Fehler
gefunden... :D
Du hattest einen Slash zuviel, hab es schon korrigiert... claus |
Anlasser?
Hallo Claus !von den sogenannten Anlasser ist noch mehr dort.
Mensch nach den Säubern sind ja ein paar gute Stücke dabei. :D , Wann ist der nächste Gang, bin dabei, hab Blut geleckt :iron Gruss uwe |
hihi
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da kommt die Gier durch, wa :D
Nee, iss schon OK, du darfst wiederkommen, warst ja auch eifrig bei der Sache :yeap Die Neugier hat gesiegt... ich hab heut mal eins von den Kistchen ganz vorsichtig näher untersucht und einfach ein Teil mit Diesel gesäubert. Die armen Landser, das Fett stinkt gewaltig :ankotz Unten seht ihr das Ergebnis. Wie neu :eek Aber kurioserweise kein WaA Stempel drauf, nur die Beschriftung für "ungelernte Arbeitskräfte". Hat mich meine Vermutung also nicht getäuscht, es muss ein Instandhaltungsset für ein Geschütz sein... |
Zitat:
für mich ist es ein Hydraulic oder Pneumatic Zylinder. Hinten ist ein Anschluss und Seitlich.Fahrwerks oder Rudertechnik vom Flugzeug ???? Bye Robbells |
Tauchen
:eek mich kriegst Du nicht mehr los Claus,den rest holen wir noch,und vorallen den Kühlschrank roar Gruss Uwe
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mich auch nicht...
aber nur maximal bis zur Wasserkante... :lol
Für micht ist das auch weiterhin eine Pumpe, kann ja auch über eine Welle von einem anderen Antrieb gespeist worden sein. Da hilft sicherlich nur Öffnen und mal reinkucken um was Näheres zu sagen. Schön das die Dieselreinigung so erfolgreich war, nun ist es ja wirklich eindeutig (Schlagbolzen...), aber das da die WaA-Nummern fehlen, mhhh. Marco |
@ Marco ...SCHUBBS! :p
Wann wurden die WaA Stempel eigentlich draufgestempelt. Kann es sein, dass die da NOCH nicht drauf sind, weil noch in der Produktion... :eek @ Uwe der Kühlschrank ist doch leer !!! :p ...oder bist du heiss auf die Kiste, die direkt daneben liegt :D @ all Pumpe, Hydraulik... kommt das nicht (fast) auf's Gleiche raus??? Aufmachen iss ne gute Idee, wenns schief geht, es liegen ja noch mehr davon da :D Flexsuchenderweise claus |
Die Stempel
wurden m.W. direkt nach der Fertigung von der Endprüfung eingeschlagen (außer bei Munition, da ging das glaube ich automatisiert), deshalb sitzen sie auch nie 100%´ig an der selben Stelle. Galt wohl auch als so eine Art Abnahmezertifikat.
Ja, mach sie ruhig mal auf, ist ja genug "Nachschub" da, mich würde das Innenleben auch interessieren. Haben die Anschlüsse eigentlich eine (heutige) Normgröße (1/2 Zoll oder Zoll) und was für ein Gewinde? Marco |
also wenn ihr das flugzeug wieder komplett zusammengebaut habt, dann macht ein paar fotos :D
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hihi
:eek er nun wieder... :D
Airbus, hast du nicht mitbekommen, dass a) das Flugzeug in einem ganz anderen See liegt.. b) wir hier Teile und Werkzeug von Halbkettenfahrzeugen diskutieren :p claus |
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