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mit Sauerstoff freiem Wasser stellen. Wenn das Teil ein paar Monate trocken in der Halle gestanden hat, bewegt sich da nichts mehr, durch das Abspritzen hat man reichlich Sauerstoff in alle Ritzen gedrückt und Väterchen Rosttot hat sicherlich, noch an Ort und Stelle sein Werk begonnen ... :suspekt: Gruß Wolf |
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Meinen T3 kann ich im Zweifelsfall auch nur mit meinem Werkzeugkasten und max. Prüflampe reparieren - und der fährt auch nach der E-Bombe noch. So gesehen ist "keep ist simple" manchmal ein Segen (und m.Es. die Rettung aus der Umweltproblematik) - aber der Vergleich zu heutigen Systemen, die für andere Zwecke gebaut werden*, auch oft ein wenig unfair. Gruß Zappo *im Falle von aktuellen Autos frägt man sich aber schon, welcher ANDERE Zweck :) |
zappo:yeap:yeap:yeap
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