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:yeap +:Proscht
Gruß U.R. |
part c - "lights and shapes" aus:
>>> https://en.m.wikipedia.org/wiki/Inte...lisions_at_Sea :popcorn:
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Lampen
Zitat: "so dass man anhand der Lichter immer den Kurs des fremden Schiffes zu seinem eigenen bestimmen konnte."
Nicht den Kurs des fremden Schiffes, aber die Lage zum eigenen Schiff. Klingt vielleicht besser, fischland-diver....... Da gingen zwei dünne Leinen (auch Drahtleinen) von oben nach unten im Mast, diese gingen durch die Ösen an den Lampen. Von oben kam noch eine dünne Leine welche über einen kleinen Rollblock geführt wurde und die Stromzufuhr. Wurde die dritte Leine gelöst, konnte man die Lampen nach unten herablassen. Die dritte Leine ging nach oben in den Mast über den Block zur Lampe. Unten auf der Brücke oder in der Nock oder wo auch immer war die Leine auf einen Krampen belegt. |
@Phobos: Ja auf jeden Fall, da gebe ich dir absolut Recht! Danke für den Hinweis!
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Zitat:
Für die vielen guten Informationen möchte ich mich ganz herzlich bei Phobos und dem fischland - diver bedanken! Über den Erwerb der Topplichter habe ich mich ja schon so gefreut durch die ganzen Informationen hat sich meine Freude jedoch nochmal gesteigert. :Proscht |
Lampen
:yeap
Wir müssen nur SO klugscheissern, dass es auch andere verstehen.....:bussl |
Und womit wird das Licht erzeugt? Elektrisch oder Petroleum?
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So sollte es laufen. Hier moderiert sich das Forum durch seine Schreiber.:yeap:yeap:yeap
LG, Stephan |
Zitat:
Zitat:
Wenn du weitere Fragen haben solltest, versuche ich gerne sie zu beantworten :bussl Beste Grüße F-D |
Danke! :yeap
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