wie jetzt???
 

nette polnische Girls, dunkle Gänge?? Da zeigt der Bunkertourismus ja mal ganz andere Seiten.... :uii :uii

Marco

Eine der beiden in Küstrin über die Oder führenden Brücken wurde auch aus Teilen der Eisenbahnhubbrücke in Karnin/Usedom gebaut.Sie war damals ein Meilenstein in der Technik,wurde aber von der Wehrmacht teilweise gesprengt um die Russen am Vormarsch zu hindern.War letztes Jahr dort,ein beeindruckendes Bauwerk! Der Trog wurde hochgezogen und die Verbindungen zum Festland wurden gesprengt! Die 2 gleisige Eisenbahnverbindung ist nur noch teilweisse vorhanden.Pläne zur Wiedereinrichtung der Strecke wurden aus Kostengünden wieder verworfen.Entlang der Autoroute die wir gefahren sind standen einige Bahnhöfe in der Landschaft welche keine Gleise mehr besitzen.Sieht schon eigenartig aus.Anbei einige Eindrücke.

Da haste aber einen alten Thread ausgebuddelt... :clap

Deine Info/Fotos hätten wohl auch besser in diesen Thread gepasst:
http://www.schatzsucher.de/Foren/sho...ghlight=Karnin

Hehe ja stimmt.Hab garnicht aufs Datum geschaut.Naja macht nix. :clap


Der Beitrag ist ja auch von dir seh ich grad.Diese runde Plattform,weisst du was das mal war? Und diese Waggons und die Lok stehen auch nicht mehr dort.(das ist doch der Bahnhof Karnin oder?)

Also im Sommer 2006 standen Lok und Wagen noch da, direkt am Bahnhof Karnin nur wenig Meter vom Wasser entfernt...
Dieser runde Podest war sicherlich für eine Signalanlage (Schifffahrt/Eisenbahn)...

Übrigens gibt es keine Möglichkeit die Lok/Wagen auf dem Gleisweg entfernt zu haben... vielleicht haste da auch nur was übersehen oder sie haben die Dinger ein Stück weiter in den Ort reingeschoben... Die Wagen sind ja teilweise über 100 Jahre alt und stehen dort schon seit ich auf der Welt bin... :D