Danke für die detaillierte Info.
Wasserturm is angegeben-Bunker nich?
Könnte mir vorstellen, dass auf wichtigen Bahnhöfen oder an bestimmten Kreuzpunkten der Gleise, Stellungen als Sperren-auch betoniert- oder als Bunker eingezeichnet sein können?

Der Hinweis war Klasse-es gibt einiges zu entdecken!
Danke htim.
Die andren jahre sind bestimmt auch vorhanden!

Gibt es auch, in den Nachkriegsplänen sind die Bunker z.T. auch noch vermerkt.

Bahnunterlagen sind in der Tat sehr kritisch, selbst die Bahnmitarbeiter fangen bei dem Thema nur an zu stöhnen - muss das blanke Chaos sein...

Hier z.B. liegt wohl so einiges im Hauptstaatsarchiv Düsseldorf, noch etwas bei den jeweiligen Dienststellen, ein wenig in Berlin, aber auch gerne mal etwas in irgendwelchen vergessenen Kellern der jeweiligen stillgelegten Einrichtungen - so etwas hat mir z.B. letztens die kompletten Bau- und Luftschutzpläne des RAW Wedau beschert, daneben aber auch etliche Pläne anderer Bahnhöfe, ebenfalls mit verzeichneten Bunkern.

Wenn Du also etwas spezielles suchst, hilft oft nur, viele Leute zu löchern, meist gibt es schon Spezialisten, die sich regional mit den Bahnanlagen beschäftigen, und mit ein wenig Glück wird man dann mit so etwas belohnt:

Ja, dann dank ich dir, dass du paar beispiele reingestellt hast-das da Chaos is, kann ich mir vorstellen, bei dem Vorstand;)
Gut, die eingezeichneten Bunker sind zwar angedeutet, aber keine Legende weißt auf die nutzung dieser hin oder konnt ich nich alles erkennen?
Was meinste mit Nachkriegspläne?

1 und 3 sind Pläne etwa aus den 60ern - die Bunker sind dort (fast) alle verzeichnet. Ist beim Stellwerk sehr praktisch, da man dort auch die mittlerweile entfernten Anlagen findet. Waren eh alles nur Deckungsgräben für die jeweiligen Betriebseinheiten. Zur Nutzung kann man sich die Dinger ja immer noch vor Ort ansehen.
Netter sind natürlich die datierten Pläne des RAW, die die Entwicklung des Luftschutzes dieses Geländes dokumentieren (und nebenbei noch den merkwürdigen Winkelturm identifiziert haben).
Es gibt hier auch zumindest noch ein Archiv in einem aktiven Bahngebäude, allerdings machen die da ein ziemliches Geheimnis draus. Löcher mal alte Bahnmitarbeiter, die wissen z.T. auch noch, wo Sachen liegen könnten. Da liegt noch einiges in muffigen Kellern der Bahn, man muss nur die richtigen Leute fragen...

In dem einen is sogar das Ledigenheim verzeichnet - sehr praktisch:winky
Ja, das is een jute Idee.
Archive wird´s wohl genug geben hinsichtlich der damaligen Reichsbahn, wenn die sogar in den Nachkriegszeiten eingezeichnet sind, dann hilft´s!

...bis Weilen ein schwieriges Unterfangen, aber es geht :lol Bahnhöfe können schon spannend sein, wenn man den richtigen "Fahrplan" hat :freu

Cheers

Kennt jemand die fahrpläne zinnowitz - peenemünde in der zeit zw. 1940-45? War zur damaligen zeit eine eigene werksbahn der hva peenemünde mit ca 105 km gleis und zig haltestellen. War sicher zu geheim, oder?

Dazu gibt´s sogar ein ganzes Buch: http://www.hisb.de/souvenir/pee_buch/index.html

Informativer link - die Werksbahn sieht ja fast wie die Berliner S-Bahn aus.
Gut-das is Peenemünde!
Wer kann Gleise oder Bahnöfe mit dem Westwall oder Ostwall in Szene setzen?
Vielleicht als Foto oder geschichte oder sogar als Plan:freu