OT.

Zu dem Typenschild fällt mir noch ein Witz ein, der so alt wie die Maschine sein dürfte

Lehrling: Warum brummt der Trafo?
Meister: Wenn du 50 Perioden in der Sekunde hättest würdest du auch brummen ;)

:lol obwohl uralt …

zum thema
also "OR27n+4",
könnte schon die modellbezeichnung sein?
(aus bild #1)

ich hab‘ im netz nämlich …
noch ein siemens-schuckert-typenschild gefunden!?
(siehe bild #2)

nur leider findet sich sonst keinerlei info?

Von grün wechselte man auch auf grau aber die Farbe wo ich die Ausbildung hatte war grün. In den 80er Jahren sagte VW blau beruhigt aber grün war immer meine Farbe danach und davor bei den Maschinen :yeap

Aber es gibt sie: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...hine-586921306

die haben auch Hauswasserpumpen ... :yeap

Gruß Wolf

Ich vermute auch hier, das man, mangels Typenschild, das Symbol vom Motor nahm...:rolleyes:

Als günstige Erstausstattung für große Bohrer habe ich bei Lidl zugeschlagen (Online-Shop)


Den Test habe sie bestanden...:yeap
Gebohrt wurde von der anderen Seite, kleinster Gang...

Auch die Schweißnaht wurde problemlos durchbohrt. (Natürlich wurde vorgebohrt)


Quelle Bohrergrößen : Lidl-Online-Shop

du hast recht,
ist die modellbezeichnung des motors … :yeap

aber selbst da,
keine alten kataloge oder ähnliches … :suspekt:

"Auch die Schweißnaht wurde problemlos durchbohrt."

Gute Bohrer dann! Meistens ist so eine Schweißnaht wesentlich härter und der Bohrer läuft einfach weg zu Seite!

:rolleyes:

Dürfte mit ziemlicher Sicherheit eine "Girards" sein.
Generelle Bauart mit Flanschmotor oben und auch einige Details passen.
Made in Eifel. Wohl 1930-1960.


Edit:
Es fehlt der Standfuß, insofern unbedingt am Boden festschrauben!

Gesehen habe ich diese Maschinen auch.. Aber nichts gefunden, was meiner Maschine ähnelt.


Der Fuß ist dran, sauschwer, und die Maschine steht fest.. Da bewegt sich nichts..


Sollte es mal wackeln, werde ich handeln.. :yeap