Der Platz ist wieder da, wenn das "Konstrukt" hinten auf dem Bild mit dem Chassis vereint ist..:rolleyes:

Korrektur:

Strabo-Kran:


https://de.wikipedia.org/wiki/Strabokran

Es gibt sogar ein Buch drüber:

https://www.strabokran.de/index.php?seite=strabokran

so ein kran würde mir gefallen,könnte ich gleich neidisch werden.

grüße udo

Dann wird dir das wohl in der Seele weh tun;)

Schade drum.. Aber war ja nicht aus dem Krieg?

Zusammen gebrochen?

Nein, verschrottet als es noch gutes Geld für gab. Hatte die geschenkt bekommen:( Schön blöd

schade um den schönen brückenkran. als die schrottpreise so hoch waren sind viele dinge verschrottet worden um die es heute schade ist. aber wer konnte es wissen.

gestern war abladetag
bin begeistert von meinem kran,war alles bestens zu händeln.
heute muß ich den rahmen noch auf bocken und dann wieder etwas ordnung in der halle schaffen.
ist ja kein durchkommen mehr.
ein kollege von mir hat gleich mal schnell die fahrerposition eingenommen.

Krananlagen gibts bei Kleinanzeigen immer recht viele in allen erdenklichen Größen und Formen. Neben den Portalkränen werden auch ganz häufig gesamte Flächenkräne für günstig Geld verkauft.

Ich wollte mir für die Werkstatt ja mal einen Flächenkran selbst bauen, denn theoretisch ist das ja kein Problem. Die simpelste Art wären zwei Stahlträger als Laufschienen auf denen dann eine Brücke mit Katze fährt. Die Brücke wäre ja auch nur ein Stahlträger und die Rollböcke gibt es fix und fertig zu kaufen.

Der große Haken ist nur die Statik. Will man so ne Eigenkonstruktion also abgenommen haben, hat der ganz schön zu rudern und zu rechnen - denn es handelt sich ja um dynamische Lasten und da gibt es wohl ganz spezielle Anforderungen auch an das Baumaterial.

Das einzig halbwegs unproblematische ist wohl ein Träger von Wand zu Wand oder von Wand auf Stütze.

Oli: sowas sollte bei dir eigentlich kein Problem sein, oder?

Mein Portalkran aus Aluminium kostetet ca. 1100€ und geht glaube ich bis maximal 3.50m hochzudrehen oder sowas. Ich hab mir vom Hersteller damals auch die Schiene teilen lassen und ich bin sicher wenn du das Ding höher haben willst, lässt der sich dafür auch was einfallen. Falls du soviel Geld ausgeben magst, dann meld dich mal per PN, dann send ich dir mal den Kontakt.

Aber wie gesagt, ein einfacher Träger ist die wohl billigste Art sowas umzusetzen.


Gruß + weiterhin viel Erfolg!

so, habe heute mal den feiertag genutzt um den rahmen auf zu bocken und etwas zusammen zu stecken. da das vorderteil zu ein drittel mal erneuert wurde ( blaue bleche)bin ich zu dem entschluß gekommen es durch mein komplett originales vorderteil zu ersetzen.
zum besseren verstehen habe ich die beiden teile mal übereinander gesetzt.
vom sandstrahlen und lackieren bin ich noch meilenweit entfernt,es wird alles erstmal schön mit diesel eingeschmiert um die korrosion zu beenden ;-)
ganz so gerade wie er auf den ersten blick aus sah, ist der rahmen auch nicht.ich habe aber schon schlimmer verbogene gesehen und die sind auch wieder gerichtet worden.
morgen gehe ich erst mal auf mein hausdach und nagele ein paar schindel drauf um die werte gattin zu beruhigen.ich denke am sonnabend gehts weiter.

grüße udo

dein projekt ist echt der hammer!!
da kann man nur den "hut ziehen"
vor lauter herzblut ... :yeap

gruß

Öhem, wie? Das Vorderteil wurde ersetzt? Hat man dir das vor dem Kauf gesagt?

Die blauen Teile sind aber nur auf der linken Seite, oder? Ersetzt mit Originalteilen, oder selbstgedengelte Träger? Und macht da ein Tausch wirklich Sinn? Dürfte schwer werden, das sauber und gerade hinzukriegen. Oder hat du Zugang zu einer Rahmenrichtbank?

Wie sieht die denn Front aus? Original, oder auch ersetzt? Rahmennummer gefunden?