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die Macht der von nicht am Geschehen beteiligten Personen gesprochenen (überlieferten) Geschichte. Es gab ja gerade von den Kraftei-Fliegern eine ganze Menge, die noch lange lebten (und die letzten, die noch reisen können, treffen sich nach immer in Laage) und die erzähl(t)en, dass sie in Waldpolenz auf der Startbahn in Richtung Westen gestartet sind. Dort lagen nämlich die Ziele, die sie schützen sollten und die Kisten hatten nicht so viel Flugzeit, dass sie noch eine große Kurve fliegen konnten. Allerdings: Gelandet sind sie auf der Grasfläche des Rollfeldes. Wegen der Landekufe und wegen des größeren Reibungswiderstandes des Grases im Vergleich zum Beton. Abgestellt wurden die nicht zum Einsatz vorbereiteten Krafteier allerdings im Wald südlich des Platzes. Noch was zur unterirdischen Startvorbereitung: das Betanken der Me 163 B war ja wegen der Aggressivität der Treibstoffe ausgesprochen heikel und einige der Maschinen sind dabei ja auch explodiert bzw. bei Anrollen zu Start. MfG Zf :winky Auf der anderen Seite: ich kann solche Geschichten verstehen: da hört man plötzlich in Brandis (westlich vom Flugplatz) ein infernalisches Gekreisch (vom Walter-Raketentriebwerk) und dann, nach einiger Zeit, saust plötzlich ein kleiner Punkt, der einen discken weißen Schweif hinter sich herzieht, fast senkrecht in den Himmel. |
Ich weiß nicht ob heute dort noch etwas zu sehen ist, mir hat mein Onkel davon erzählt, da dieser verstorben ist kann ich dort nicht mehr nachfragen. Da aber viel unter die Erde verlegt wurde ist es denkbar, was auch noch unklar ist, aus welcher Zeit dieser Flughafen stammt, ob er im 2. Weltkrieg gebaut wurde und nach dem Krieg von den Russen weiter benutzt wurde oder ob er erst nach dem Krieg entstanden ist. Da aber diese Sage in der Region sehr verbreitet ist, könnte es wie bei jeder Sage einen wahren Kern geben. In der Tat ist es etwas befremdlich wenn plötzlich aus der grünen Wiese ein Flugzeug startet. Hier habe ich etwas in einem Buch gefunden, kennt das Buch jemand? http://books.google.com/books?id=NFJ...qwPrE#PPA18,M1
http://oe1.orf.at/highlights/38664.html. Ob da etwas wahres dran ist? |
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Ja,dieses "Gebrüll" hat meine Großmutter oft beschrieben! Aber trotz allem zusammengereimten und verdrehtem an diesen Geschichten....ich liebe solche Gespräche mit den Alten.Oftmals kommen Dinge zum Gespräch die wir uns heutzutage gar nicht mehr vorstellen können bzw. nach denen man jahrenlang sucht und forscht und es sie doch nur in den Köpfen der Omas und Opas gab.Und das find ich toll,den "Märchen" haben die Menschheit schon immer in ihren Bann gezogen! :yeap |
Alfred, ich würde auch sagen eine unterirdische Startbahn. Können denn die meisten Flugzeuge nicht auf einer Wiese landen, das wäre doch recht unauffällig.
Aber Flugzeuge ist jetzt nicht mein spezial Gebiet. Ich weiß nicht ob das alles nur Geschichten sind. |
Also, die "Russen" haben ihre Flieger recht hochbeinig gebaut, damit sie auch auf weniger guten Plätzen landen können.
Denke, die hätten mit einer Landung auf ´ner grünen Wiese wenig Probleme gehabt. Aber wie gesagt: keine Ahnung von wem die Anlage genutzt wurde. |
Klausie ...das sind die schei...russ Tastaturen ..litauische Schrift....teilweise sind die Buchstaben woanderes ......was soll ich machen .......:cry
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Ich würde sagen wenn es auf dem Boden der DDR war, die Russische Armee. Ich bin mir nicht sicher, aber es könnte sein das da im Fernsehen schon ein Bericht war. Da war etwas über Flugplätze welche unterirdisch waren, das müßte in der Zeit des kalten Krieges gewesen sein. |
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Zwar kein U-Flugplatz, aber ein sehr beeindruckender U-Hangar. Schon interessant, das die neutralen, friedliebenden Laender immer die fettesten Militaeranlagen haben :suspekt: |
Ex Me262 Fabrik Weingut 2
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