Kriegsgräberstätte Insterburg
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Vor der Ankunft in Gumbinnen hatten wir noch zwei Halts gemacht.
Die Kriegsgräberstätte vor Insterburg |
Der alte Bahnhof
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Da es noch etwas früh war, hatten wir einen kleinen Halt an einem alten inaktivem Bahnhof gemacht. Vor Jahren wurde dort die Bahnhofsuhr zwecks Reparatur abmontiert. Seit dem ist die Uhr verschollen aber ein Wiedereinbau meiner Meinung nach auch nicht mehr unbedingt nötig.
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Gumbinnen am Morgen
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Als fast alle noch schliefen, es war ein interessanter Abend :D ( Elchreiten :suspekt::dance) :clap ging es morgens auf Bilderfang.
Vorher ging es aber auf Zigaretten Jagd … eine Schachtel 1€ - kein Wunder das E-Zigaretten dort fast unbekannt sind, naja jetzt schon :D. Ausfuhr nach Polen ist stark reduziert... 2 Schachteln pro Kopf mit dem Auto :neenee :spank: |
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So nun stelle ich och ein paar Bilder ein.
Das war mal Trakehnen. |
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Eines der Forsthäuser in der Rominterheide
wo wir fürstlich bewirtet wurden. |
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Danke Sven, da steuere ich auch ein paar Bilder zu.
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Zitat:
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:rolleyes: Nun gut, mein Neid ist Euch gewiß ... :cry Danke für die Bilder! :yeap Für Anhänger von Architektur aller Sparten ein Leckerbissen. Auf das Highlight wartend :popcorn: Jörg |
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Jaja, die Erwartungshaltung....:(
Nur leider war der ganz große Kracher nicht dabei. Was jetzt kommt, ist eher von fachlichem Interesse... Tataaa-eine Premiere: Die wirklich absolut ersten Bilder der Gumbinnenstellung im deutschsprachigen Internetz. Leider bis zur Unkenntlichkeit zersprengt (:cry), bildet diese Linie östlich von Stallupönen die nördliche Verlängerung der Masurischen Grenzstellung. Die gesprengten Bunker waren alles Werke mit Sechsschartenturm. Da haben die russischen Pioniere ganze Arbeit geleistet...Sogar die unbewaffneten Gruppenunterstände wurden nach der bewährten "Viel hilft viel"-Methode an den Rand der Stratosphäre geballert. |
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So schlimm war das nicht Thomas, dass nennt man Betonkunst und der Kilometerweite Spaziergang hat unseren Beinen mal gut getan :D
Die Reise war ja aber nicht vorbei :D |
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