Schwierig...
Ich hab damals wo veröffentlicht, wo ich heute keine Rechte mehr dran hab..Ich mach da auch keine Werbung für.;)
Aber mit neuen Bildern kommt was im Forum und in RELIKTE.

Moin Leo,
dein Boot kannst eigentlich in Deutschland lassen. Wüsste nicht was Du da so im Schlamm der einzelnen Stauflächen erwartest.
Fahre einfach öfters mal hin und schaue nach. In einigen Abständen werden die Flächen (wenn überhaupt geflutet) auch mal abgelassen...und dann kann man mit etwas Glück einzelne Strukturen der alten Sperreinrichtungen erkennen.

Woher ich das weiß....sind Erfahrungen aus über 12 Jahren Beschäftigung mit dem Thema OWB.

Beide Bilder zeigen ein und die selbe Staufläche.

Gruß
Lutz

Um evtl. fälschlich verstandene Aussagen zu begegnen...die K 705 lässt sich in heutiger Zeit natürlich NICHT mehr einfahren (bewegen).
Die einzigsten noch funktionierenden Brücken am OWB sind die beiden Drehbrücken D724 und D 812.
Das nur mal als Info. Falls weitere Fragen, kein Problem.

Zur Vollständigkeit des Thema füge ich mal ein Bild aus der Baubelegakte der K 705 von 1936 mit an.

Gruß
Lutz

Hallo,
sind auch interessante Fotos,
welcher Wasserstand ist etwa bei Deinen Fotos vorhanden

Mfg Leo

Hi Leo
Bei der oben gezeigten Staufläche sind es zur Mitte hin so ca. 1,50 bis max. 2,00m. Der Grund ist ,bedingt durch die Ablagerungen, aber sehr Schlammig.

Also mir würde kein Grund einfallen, weshalb ich mir die Arbeit machen sollte um dort ein Boot einzusetzen. :grbl

Da gibt es in Polen bessere Orte um auf dem Wasser mit dem Kajak deutsche Geschichte zu erkunden.

Gruß
Lutz

:yeap

:neenee


Das nette Nebenthema mit den Reise-/Expeditionszielen per Kanu befindet

sich jetzt => H I E R ;)


mitteilenderweise
Jörg