Puuh, wirklich viel darf der nicht kosten...

Und wird es trotzdem;)

Heute dagewesen, Besitzer angetroffen. Zimlich angesäuert. War dabei mit einen altersschwachen Motorkran eine Rüttelplatte in eine Werkstatt zubringen.
Zitat: Ach das Ding! Soll er doch einen im Internet kaufen!
Ich beim weggehen (Laut): Schade, das Leute solche Sachen verrotten lassen, anstand die Leuten verkaufen, die sie wertschätzen!
Schade, keine Reaktion.

Hättest ihm besser ne Tel-Nummer hinterlassen sollen, anstatt so abzutreten.
Evtl. hättet ihr euch auf "Appel und Ei" geeinigt.

Kann sein.
Aber der hatte kein Interesse zu verkaufen.
Er bekommt bestimmt viele Anfragen

Retten, Bergen, Brennholz fahren
 

..vor einigen Tagen...ein Bekannter rief an..
Ein Baum war umgestürzt und versperrte seine Grundstückszufahrt..

Runter vom Sofa..., rein in den Mog... Bergegeschirr und Anschlagmittel ruhten zum Glück noch auf der Pritsche vom letzten Einsatz..

Durch Wald und Wiesen ging es..., bis es nicht mehr weiter ging.
Eine abgebrochene Krone versperrte den Waldweg..

In der Gegend waren wohl einige Bäume schon im Vorfeld abgebrochen,,

2 Schlupfe... und das Problem war bei Seite geschafft..:freu

Dann konnten wir mittels Winde die drei Bäume vom Weg ziehen , klein sägen , und dem Brennholzstapel zu führen..

Aller Laster Anfang
 

Da denkt man, man hat mal Abends eine ruhige Minute... ein Anruf..

Ein Feuerwehrkamerad hat sich mit dem LKW auf der BAustelle festgefahren.. Am Freitag um 17.oo...:grbl


Also in den Mog gesprungen und los..

Allrad rein, Bergegurte am Anhänger befestigt und das komplette , leere Gespann aus dem Dreck gezogen...

Hast Mog haben dich viele Leute auf Kurzwahl.....Wie wenn man nen Bus/Transporter hat!

:lol eine Hand �� wäscht die andere...

So soll es sein. Leider ist das heute häufig "ein wenig" in Vergessenheit geraten.

Als leidgeprüfter Anhängerbesitzer bin ich Kummer gewohnt... Und nach div. Schäden sage ich inzwischen auch mal nein..:D

Und ich komme mit dem Mog auch nicht zu jedem..:suspekt:

Nachdem die Suche nach einem Kettenspanner erfolglos war und ich beim intensiven Arbeiten mit der Winde letztens fast die Kette zum Überspringen gebracht hatte, folgte der Entschluss zu einem Nachbau.

Als Muster gab es nur den abgebrochen Rest der Verschraubung und den, beim überholen gefundenen Träger der Gleitplatte(?) und eine Zeichnung im EPC (Ersatzteilprogramm DB).

Ausgangsmaterial war eine Edelstahl-Maurerkelle ( An alle Maurer hier:
Ich sags lieber gleich, die Kelle hat es leider nicht geschafft...! ):cry

..wegen der Federwirkung des Materials fiel die Wahl darauf.. (Ca 1,4mm stark)

Die Schweißpunkte sind in Wirklichkeit MIG-LOT-Punkte aus CuSi3-Draht .

Der Vorteil sind die geringe Wärmeeinbringung von ca 850°

Die Feder am Trägerblech ist vorerst nur mit 2 kleinen Lotpunkten fixiert...

Leider habe ich im Streß des Notdienstes vergessen, die Zwischenschritte zu dokumentieren.


Original hatte der Sockel nur eine Lasche, nun sind es zwei...

Die dünneren Streifen lassen sich leichter biegen..

Sollte man V2A erhitzen zum Biegen, oder schadet das eher..?

Ich hatte auf die Schnelle nix im Netz gefunden?


Um das Thema Kontaktkorrosion mit dem Trägerblech mache ich mir keine Sorgen.

Aber was kann ich als Gleitplatte (Ca. 5-8mm) draufnieten..?

Polyamid?

Oder hat jemand eine Idee..? :confused

Ich habe eine Forum Link um das Thema Unimog gefunden

http://www.unimog-community.de/

...da bin ich auch angemeldet...:uii


Hallo Gemeinde,
die freundliche Maschinenbau-Firma nebenan hatte mir eine 5mm Platte POM überlassen.. Das reicht für 3 Kettenspanner..

Leider habe ich meinen Senker nicht gefunden, sodas mir eine Bohrung daneben gegangen ist.

Ich habe dann mittels Fächerscheibe für eine kleine Karosseriescheibe Platz geschaffen..

Ich habe den POM-Streifen von hinten leicht eingesägt, damit er sich noch etwas besser biegen läßt...

Der Probelauf hat schon mal gut geklappt, hier das Video dazu :

https://vimeo.com/232365347

U1000
 

Hallo
Frage: wo für ist dieser Bügel, der auf dem Führerhaus eines U1000 sich befindet?
Den findet man nur auf BW-Mogs. Auf Komunalen und Landwirtschaft und Bau sind diese Bügel nicht da.

Ein Jahr ist die Aktion jetzt her.
So sieht es heute aus. Die Kratzer von den Standketten sind kaum noch zusehen

Der Bügel dient als Tarnnetzauflage.. Das Bündel wird dort festgezurrt..
Wenn es richtig aufgelegt ist, zieht man es nach vorn und hinten weg..

Tarnstangen zur Formauflösung unter das Netz verteilt.

Abspannen, fertig...!:D

Auflage für das Tarnnetz :yeap

Gruss
Zardoz
http://www.panzer-modell.de/referenz...-unimog/2t.htm

Aha, alles klar, an Tarnnetz hab ich nicht gedacht.
ich... :spank: :crazy

Guck mal.., da zieht der Unimog geraden den MAN in die Pfütze...!:D

Ich war heute nochmal dagewesen, der Unimog hat sich in ein Mercedes-Kombi verwandelt. Das heist der Unimog ist weg :cry

Der Unimog steht aufgearbeitet vor der Tankstelle..

Ich könnte nicht ruhig schlafen, wenn mein Mog an der B6 draußen stehen würde Tag und Nacht..!https://www.smilies.4-user.de/includ...ie_denk_62.gif

...
Und als ich letzens dran vorbeigefahren bin habe ich nur gedacht: "Na hoffentlich lässt Olli seinen (Mog) nicht auch draußen stehen".
Kurz vor Nienburg fiel mir dann wieder das Zelt ein.:yeap

Hier meine Tagesbilder.. Mein 406(U65) lahmte ein wenig..

Die Hinterachse drehte sich kaum mehr..


Nun hatte ich mal etwas Zeit, nachzuschauen...


Das der Vorbesitzer nicht wirklich investiert und gewartet hat, habe ich ja schon bemerkt...:pinch:


Aber das es so schlimm war

Alles Vorsehung Olli, sollst ja deinen Beruf nicht verlernen:dance

An den Kisten kannste wenigstens noch selber was machen...

Och, der arme Unimog

Das sowas auch immer in der schlechten Jahreszeit ausfällt...:give me a

Sonst wäre es doch zu warm zum schrauben!;) Wenn ich deine Bilder sehe vermisse ich meinen schönen 404;(

Mein Dicker dürfte heute mal wieder raus zum spielen...

Und hat sich das Geld für neue Radbremszylinder verdient..(:rolleyes:Nein, zum Glück nicht die doppelt Wirkenden...:crazy)

Geilste Männerspielzeug aller Zeiten!

Mensch oli ...und das zum feiertag:D
Aber ehrlich gesagt....ich finds geil:dance

Hier das Werbevideo zum U65:

https://www.youtube.com/watch?v=yGpV3uGdhOo

Man muß bedenken, das 1964 es kaum Allradantriebe bei Traktoren gab..

Frontzapfwelle/Frontkraftheber gab es m.E. garnicht bei Traktoren..

Und die meisten Schlepper fuhren kaum 20km/h (Gegen Aufpreis gab es Schnellgang-Getriebe für 25-27km/h)

Sehr interessantes Video :yeap

Gruß Robbells

So geschafft mich durch den ganzen thread zu lesen !:freu

... Tolles Arbeitspferd und Systemträger. das Schweitzer Premium-Messer auf Rädern. Was man brauchte, anstecken, fertig. Das waren noch Made in Germany Maßstäbe.:yeap

Einen Mog durfte ich als Kind (Zeltbau) mal bewegen, ein nie vergessenes Erlebnis.


Tolles Video, danke Olli...

und was ist dein fazit? :grbl

Kurz und knapp..der oli bohm ist wie sein mog !

@ Olli,

den hier brauchste doch..... :D :D :D

https://www.auto-motor-und-sport.de/...9-auktion-usa/

( Bericht anno 2020 in der AMS )

Mein Traum wäre eher das EAG (Erdarbeitsgerät) der Bundeswehr. Hatten wir im Batallion.

Leider sehr selten, sehr teuer und werden meist von Unimogbesitzern ihrer Ausrüstung beraubt (Ähnlich ist das Problem auch bei Traktorbesitzern) und laufen dann als, nackte, "normale"
Unimogs.

https://www.unimog.ch/unimog/modelle...stNr=111206721

Ick vermisse meinen Mog;(