Vorkriegskaefer haben Hebelstossdaempfer...leicht zu erkennen
|
@ rasputin und sucher
wenns n ford vor 30 is dann gehört das aber so http://static.howstuffworks.com/gif/...-hot-rod-2.jpg sagt mal kennt ihr n gescheites us car forum also was ihr empfehlen könnt? cheers der rider |
Ist zwar kein grosses Forum, aber die kenn ich zum Teil alle persönlich und sind echt nett die Jungs...
Und das Treffen im August macht immer viel Spas..:Proscht http://www.us-car-club-muensterland.de/ |
Fast richtig, Oliver!
Hallo Oliver,
Du lagst schon richtig - der Vorgänger, der sogenannte "Buckeltaunus" hatte in der Tat 5-Loch-Felgen. Das war bei der 16"-Felgen aber auch bitter nötig ... Der ab 1952 gebaute G 13 A hatte Vierlochfelgen und genau diese Bremstrommeln wie auf Deinem Bild. Googel mal nach Bildern des Ford 12 m, dann wird Dir auch die Frontstoßstange bekannt vorkommen! Hier noch zwei nette Videos ... der Buckeltaunus in der ganz seltenen Version als Kastenwagen - und dann auch noch die Version vor 1949 mit altem Grill ... als der Wagen entdeckt wurde, war er gut erhalten ... seitdem mußte jeder Taucher mal dran herumfummeln - und das Fahrzeug hat seitdem extrem gelitten. http://www.youtube.com/watch?v=UlXW4iZz_sQ Der Samba-Bulli hier ist karosseriemäßig besser in Schuß als so manches auf der Straße befindliches Exemplar ... aber leider schlecht zu bergen, da auf 50 m ... schau´ Dir den ganzen Streifen an! http://www.youtube.com/watch?v=lNVQp0Yz1rQ und hier sieht mir das Erste ganz nach einem Opel Blitz 3-Tonner mit Kriegs-Behelfs-Spanplattenaufbau aus: http://www.youtube.com/watch?v=8FWpr...eature=related Zum Schluß noch ein Steyr "Baby": http://www.youtube.com/watch?v=UY-wLfPPBq8 Bin leider kein Taucher, aber dafür lieber im müllgrubigen Wald unterwegs ... |
na da hab ich doch auch was...
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
...aber keine ahnung was für ein fabrikat... allerdings mit vielen luftlöchern :freu
liegt auch schon länger da...:rolleyes: ganz in der nähe eines maginot-werkes. gruß andi |
Zitat:
auf Bild 3 ist die Halterung für den Gurt zu erkennen, wie es aussieht schon verstellbar in der Höhe. Auch der Aussenspiegel scheint eine Einstellmöglich von innen gehabt zu haben. Daher kann er, trotz des vielen Rost, nicht zu alt zu sein. Meine damit, Baujahr ab ca. 1990. Evtl. ein Jetta, wobei ich nicht weiß, ob der Motor quer eingebaut war. Evtl auch ein Opel Astra. Gruß Opelix |
Zitat:
Grüsselich, Navis. |
Zitat:
Gruß Obelix |
Zitat:
|
hi....
Zitat:
aber der wirkt ausgeschlachtet, leergeräumt. ich glaube kaum, das sich da unten jemand für den motor zb. die mühe machen würde, ihn auszubauen. ;-) rückleuchten dito. die gab´s ja bis zum t2a bzw. beim 181er. mehr oder weniger immer noch massenware..... da sieht´s ja stellenweise so aus, als ob da eine vw werkstatt in den 50ern oder 60er jahren ihren schrott entsorgt hätte. ;-o bei dem lkw glaube ich aber nicht an ein wh einheitsführerhaus. das war mit kunstleder bezogener preßspan, der würde wahrscheinlich verquollener aussehen. außerdem waren diese häuschen eher eckig. und das teil hat ein weißes lenkrad - habe ich so bei militärfahrzeugen noch nicht gesehen. mfg, blAcky |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:31 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.