Oh ja! :eek :yeap

Gruß Robbells

Udo, verrate lieber nicht zu viel! Schau zu, dass du die anderen 7-er Teile noch holst und dann ab an den Schraubenschlüssel und montieren, montieren, montieren....

Gratuliere nochmal herzlich zu dem tollen Rahmen. Wenn du alle Teile hast, dann musst du bitte mal ein paar Worte zur Geschichte des Rahmens erzählen. Wird wohl ein altes Fahrzeug der Heeresgruppe Nord gewesen sein.

Und schicke mir mal bitte die Rahmennummer (Email, PN, nicht öffentlich), sofern lesbar. Bin schon gespannt ob Krauss-Maffei, Borgward, Saurer,... Baujahr usw...

Nochmal: Bravo! :clap :yeap

borgward währe mir am liebsten,da ich die radkappen dafür habe :clap

Klar! ;)

Also Rahmennummer suchen, dann schau ich mal, ob sich die zuordnen lässt.

Hast klasse gemacht Udo. Einfach genial!. :freu

guten morgen alle miteinander

danke für die wünsche.so jetzt habe ich gedacht das etwas ruhe einzieht,kannste vergessen.
der plan vier mann vier ecken zum abladen ist gründlich schief gegangen.ist meinem jugendlichen leichtsinn geschuldet.man hebt doch nicht mehr so viel wie vor 30 jahren.
fahre jetzt schnell nach elsterheide nen kran holen.
dann können wir das schätzchen am montag vom anhänger wuchten.
wünsche allen einen erholsammen sonntag.

grüße udo

Hättest mal früher bescheid sagen sollen. Evtl.hätte sich die Tresorbergungs-Truppe hier aus dem Forum zur Verfügung gestellt, die haben für alles Unmögliche eine Lösung. :D ;)

ich bin doch gelernter ddr bürger. geht nicht gibt's nicht.
habe schon ne specktakuläre idee.:clap:clap:clap

grüße udo

Du kaufst dir einen Faun LK5..?

https://www.google.pl/search?biw=128....0.YqVBbQQ3jm8
:yeap

Oder wird es diese Kran-Variante:
https://www.elitemodell.de/elite/wehrmacht/3590/

der wäre schön zum herumheben und würde gut dazu passen.

grüße udo

99 Luftballons... :freu

jetzt habe ich diesen wunderschönen kran geholt,zerlegt versteht sich,um fest zu stellen das ich nen kran brauche um den kran auf zu bauen.
das ist wieder typisch kupfer :cry:cry:cry

Holzpanzer hätten gewisse Vorteile hinsichtlich Wartung und Restauration...:lol

Verdammt, in diesen Thread hab ich ewig nicht reingeschaut....

Meinen Portalkran hätte ich dir vorbeigebracht zum Abladen, 1,5 To geht bei 4 meter Laufschine, kürzt man auf 2 m ein, geht bestimmt auch mehr...

Aber hast ja jetzt einen hübschen Kran... :freu

Viel Erfolg weiterhin!

danke für dein angebot, 2augen1nase

ein tag quälerei alleine ist nun vorbei und siehe da, er steht. mann beachte das schöne montagegerüst aus eisenrahmen gartenstuhl und rüstböcke. erinnert mich irgendwie an meine rumpelfuhren mit dem t3 ;-) morgen wird dann endlich der rahmen ab geladen.

grüße udo

Sehr schick und praktisch..:yeap:yeap

Ich hatte auch überlegt,sowas anzuschaffen, um Pritsche und Führerhaus vom Mog abzunehmen..

Dafür brauch ich aber mind. 4m Höhe..eher 5m..

Was kostet dein Portalkran?

ebay kleinanzeigen für 350 euro geschossen,plus 50 euro für diesel.
für das geld bekommt man nicht mal das material.

grüße udo

deine halle füllt sich ja mächtig!? ;)
reicht denn da der platz noch aus?

gutes gelingen!! :yeap

nein der platz ist schon fast alle. die große sachen stehen schon im freien. ein graus wen ich daran denke.

grüße udo

Schade das nicht gleich ein Hallenkran in dem Bauwerk drin ist.
Aber der rote Kran ist sowieso viel schöner. :D

Der Kran muss natürlich Feldgrau oder sandfarben werden...:D

Mit der Beschriftung des 10to Demag-Portalkrans der Wehrmacht..;)

Der Platz ist wieder da, wenn das "Konstrukt" hinten auf dem Bild mit dem Chassis vereint ist..:rolleyes:

Korrektur:

Strabo-Kran:


https://de.wikipedia.org/wiki/Strabokran

Es gibt sogar ein Buch drüber:

https://www.strabokran.de/index.php?seite=strabokran

so ein kran würde mir gefallen,könnte ich gleich neidisch werden.

grüße udo

Dann wird dir das wohl in der Seele weh tun;)

Schade drum.. Aber war ja nicht aus dem Krieg?

Zusammen gebrochen?

Nein, verschrottet als es noch gutes Geld für gab. Hatte die geschenkt bekommen:( Schön blöd

schade um den schönen brückenkran. als die schrottpreise so hoch waren sind viele dinge verschrottet worden um die es heute schade ist. aber wer konnte es wissen.

gestern war abladetag
bin begeistert von meinem kran,war alles bestens zu händeln.
heute muß ich den rahmen noch auf bocken und dann wieder etwas ordnung in der halle schaffen.
ist ja kein durchkommen mehr.
ein kollege von mir hat gleich mal schnell die fahrerposition eingenommen.

Krananlagen gibts bei Kleinanzeigen immer recht viele in allen erdenklichen Größen und Formen. Neben den Portalkränen werden auch ganz häufig gesamte Flächenkräne für günstig Geld verkauft.

Ich wollte mir für die Werkstatt ja mal einen Flächenkran selbst bauen, denn theoretisch ist das ja kein Problem. Die simpelste Art wären zwei Stahlträger als Laufschienen auf denen dann eine Brücke mit Katze fährt. Die Brücke wäre ja auch nur ein Stahlträger und die Rollböcke gibt es fix und fertig zu kaufen.

Der große Haken ist nur die Statik. Will man so ne Eigenkonstruktion also abgenommen haben, hat der ganz schön zu rudern und zu rechnen - denn es handelt sich ja um dynamische Lasten und da gibt es wohl ganz spezielle Anforderungen auch an das Baumaterial.

Das einzig halbwegs unproblematische ist wohl ein Träger von Wand zu Wand oder von Wand auf Stütze.

Oli: sowas sollte bei dir eigentlich kein Problem sein, oder?

Mein Portalkran aus Aluminium kostetet ca. 1100€ und geht glaube ich bis maximal 3.50m hochzudrehen oder sowas. Ich hab mir vom Hersteller damals auch die Schiene teilen lassen und ich bin sicher wenn du das Ding höher haben willst, lässt der sich dafür auch was einfallen. Falls du soviel Geld ausgeben magst, dann meld dich mal per PN, dann send ich dir mal den Kontakt.

Aber wie gesagt, ein einfacher Träger ist die wohl billigste Art sowas umzusetzen.


Gruß + weiterhin viel Erfolg!

so, habe heute mal den feiertag genutzt um den rahmen auf zu bocken und etwas zusammen zu stecken. da das vorderteil zu ein drittel mal erneuert wurde ( blaue bleche)bin ich zu dem entschluß gekommen es durch mein komplett originales vorderteil zu ersetzen.
zum besseren verstehen habe ich die beiden teile mal übereinander gesetzt.
vom sandstrahlen und lackieren bin ich noch meilenweit entfernt,es wird alles erstmal schön mit diesel eingeschmiert um die korrosion zu beenden ;-)
ganz so gerade wie er auf den ersten blick aus sah, ist der rahmen auch nicht.ich habe aber schon schlimmer verbogene gesehen und die sind auch wieder gerichtet worden.
morgen gehe ich erst mal auf mein hausdach und nagele ein paar schindel drauf um die werte gattin zu beruhigen.ich denke am sonnabend gehts weiter.

grüße udo

dein projekt ist echt der hammer!!
da kann man nur den "hut ziehen"
vor lauter herzblut ... :yeap

gruß

Öhem, wie? Das Vorderteil wurde ersetzt? Hat man dir das vor dem Kauf gesagt?

Die blauen Teile sind aber nur auf der linken Seite, oder? Ersetzt mit Originalteilen, oder selbstgedengelte Träger? Und macht da ein Tausch wirklich Sinn? Dürfte schwer werden, das sauber und gerade hinzukriegen. Oder hat du Zugang zu einer Rahmenrichtbank?

Wie sieht die denn Front aus? Original, oder auch ersetzt? Rahmennummer gefunden?

Nachtrag:

bei genauerem Betrachten scheint auch das Frontteil getauscht worden zu sein. Zumindest meine ich rechts vorne eine Scheißnaht zu erkennen. Hmmmm

Rahmen ist runter vom Anhänger - der neue Kran hat gehalten - alles gut. :)
Fall uns bloß nicht vom Dach, dafür gibt es die Dachdecker! :neenee

Von den Bohrungen her gibt es auch Unterschiede...:)

Das wird spannend...

Also ich bin jetzt kein Mechaniker ... und war hier leider längere Zeit inaktiv ... aber was hälst Du davon nur das Blech von deinem Teil zu nehmen?

Dann wäre es originales Blech aus der Zeit und nicht ein Rahmen der aus zwei Rahmen zusammengeschustert ist. Sollte das Teil am Rahmen schon einmal durch ein anders ersetzt worden sein, ist es natürlich wurscht.

Ich habe hier gelesen, dass ein User die Hilfe bei der Identifizierung der Historie des Gefährts angeboten hat. Bevor ich die Flex ansetzen würde, würde ich dies abwarten, vielleicht erklärt sich das andere Blech ja auch aus der Historie, denn vielleicht hat das Fahrzeug an der Stelle einen Treffer erhalten.

Es bleibt auf jeden Fall spannend! :popcorn:

Ähhm Udo, kannst Du beschreiben wie , bzw. wo der Rahmen verbogen ist?
Ich habe verschiedene Drucklufthebekissen, die können bis zu 67 Tonnen drücken, damit hab ich von einem Freund schon Rahmen von großen Traktoranhängern gerichtet. Außerdem gibt's noch nen mobilen Kfz-Richtsatz und diverse Hydraulikstempel in meinem Fundus...und soooo weit bist Du ja nicht von mir weg...
https://de.wikipedia.org/wiki/Hebekissen

ich habe mal zwei bilder markiert wo die nachfertigung zu sehen sind.da ich ja so viel wie möglich originale teile verbauen will, ist das anbringen meines vorderteils sinnvoll.da die schnauze mit anhängeöse auch neu ist gibt es hier keine rahmennummer,aber auf meinem originalen ist eine nummer noch schemenhaft zu erkennen.
der plan war in der slovakei bei herrn lehar anfragen wegen dem zusammenfügen und richten des rahmens.
es wäre schön wen du,sven, mal zeit findest und dir die sache vor ort anschauen würdest.ich kann dich auch abholen.es ist besser die sache vor ort zu besprechen.
des weiteren kann ich so viel dazu sagen das der rahmen ursprünglich in der mitte getrennt war und als unterzug für eine kleine brücke gedient hat.

grüße udo

Jau - jetzt sieht man das ganz deutlich.
Von daher ist Dein Plan den "Neubau" durch ein original zu ersetzen aus meiner Sicht definitiv der richtige Weg.

Ich komm mal rum Udo...kein Problem. Hab Freunde in St. Egidien...bei denen wohn ich immer zum MotoGP...seit 19 Jahren mittlerweile:)
Vielleicht nächste Woche irgendwann...ich geb Bescheid.
Ein mobile MAG-Schweißgerät für Kraftstrom hab ich auch im Ernstfall...glaube 200 Amp. das reicht...

hallo sven
danke für dein angebot.freue mich schon auf deinen besuch.kurzer anruf und es kann los gehen ;-)

grüße udo

ja, bin noch da.kriche aber seit vorigen sonnabend mit hexenschuß über den hof.
da ich nichts schweres bewegen kann,war ich organisatorisch unterwegs. hatte mit der panzerfarm kontakt aufgenommen,wegen rahmen richten und vorderteil tauschen.sie wollten es besprechen,da sie einige projekte am laufen haben,wird es wahrscheinlich nichts.also habe ich mich bei mir in der gegend um gesehen und siehe da,keine 30 km von mir ist ne firma die nur lkw's reparieren.das machen die schon in der dritten generation. der juniorchef war gleich begeistert.er kommt in den nächsten tagen vorbei um sich den rahmen an zu schauen.
berichte weiter wen er da war.bilder von der richt-aktion gibt es dann auch.
wünsche allen einen schönen ersten advent.

grüße udo

nachtrag: am donnerstag gehts auf zum teile holen :freu:freu:freu