Das zentnerschwere Projekt
 

Hallo!

Ein Freund aus dem Heimatverein meinte man könnte sich mal an die
Restauration von etwas Größerem wagen. Da bin ich auch für! Also haben wir
beide mit vereinten Kräften angefangen. Leider habe ich von bestimmten
Schritten keine Fotos gemacht. Wer interessiert sich schon für alten verdreckten
Krempel. Trotzdem möchte ich hier Bilder zeigen, was wir gemacht haben. Und
damit es ein wenig spannend bleibt, werde ich noch nicht ausgeplaudern worum
es sich handelt. Kommt aber noch. Nur eins das Teil wiegt mehrere Zentner,
kann von einem Mann alleine nicht oder nur schwer bewegt werden und besteht
zum überwiegenden Teil aus Eisen.

Hier die ersten Bilder (es geht nicht um´s Geld)!

Dieses kleine Teil hat ein durchgängiges Loch mit einem Innengewinde. Das
dritte Bild zeigt das Objekt nachdem ich es mit meinem brandneuen Dremel
bearbeitet habe. Guter Dremel!
.

mit der passenden schraube, könnte es ein "knopfgriff",
für eine kleine schublade eines sekretärs o.ä. sein ...!? :grbl
halt ein sehr einfacher ...

Da es sich aber um eine durchgängige Bohrung handelt, würde ich auf eine Justiermutter tippen; für irgendwas kleines

Mehrere Zentner ?
Turmuhr ?

Turmuhr war auch mein erster Gedanke
Gruß Schleifdorn

Das Schräubchen
 

Hallo!

Justier-Schräubchen war schon ganz gut. Diese kleine Schraube spannt eine
Feder. Die Feder bewegt einen Griff nach unten und dieser Griff drückt eine Kohle
aus einer Halterung. Also etwas elektrisches.
Es handelt sich hierbei um einen E-Motor. Ein klein wenig größer als ein
Scheibenwischer-Motörchen. Einzelne Teile des Motors sind so schwer, dass man
sie alleine nicht heben kann. Und trotzdem ist der Motor nur ein Teil des
Ganzen. Sei noch verraten, es handelt sich um ein Teil, was auch häufig in der
Landwirtschaft des 20. Jahrhunderts eingesetzt wurde.
Demnächst zeige ich mal Bilder vom Motor, diesem alten Dreckstück.
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Schaut aus wie eine vorrichtung für einen stationärmotor!

Lokomobile?

Vielleicht eine Dreschmaschine? Die wurden ja im Winter auf der Tenne angeworfen um das im Sommer mit dem Mähbinder geerntete Getreide auszudreschen. Da würde ein Elektroantrieb Sinn ergeben, auf dem Feld hat man ja meistens keinen Stromanschluss. Hat mein Vater noch bis 1968 so gemacht, erst dann kamen die Lohner mit Mähdreschern.

Nicht nur Kleinteile
 

Hallo!

Ihr Söhne einer Füchsin! Euch kann man nichts vormachen. Ja es ist eine Art
Stationärmotor (fast), und ja, es hing an einer Dreschmaschine. Es konnte auch
für andere Geräte verwendet werden. Ich glaube, zuletzt wurde auf einem Hof
eine Kreissäge damit betrieben.
Wir haben den Motor zur Reinigung komplett zerlegt. Zuerst in vier Teile: vordere
und hintere Abdeckung, Mittelteil und Läufer und dann alles abgeschraubt, was
ging. Die Laufbuchsen raus und das Fettnäpfchen, wo man manchmal reintritt.
Unzählige Schrauben und Schräubchen, Muttern und Mütterchen, Scheiben und
Scheibchen sowie alle Kabel. Und alles ist verdreckt mit einer Mischung aus Öl,
Lehm und Rost. Ich liebe es.

Hier mal einige Bilder.
Bild 1+2 Kohlenhalter, davon gab es drei
Bild 3+4 Der Motor
Bild 5, 6, 7 Teile auf der Werkbank. Bitte entschuldigt die Unordnung. Ich bin
sonst nicht so. Aber die reguläre Werkstatt war anderweitig besetzt, so
dass wir auf unsere historische Werkstatt in einer offenen Remise
ausweichen mussten.
Bild 8 Außen ist er schon sauber, innen muss er noch
Bild 9 Das Filetstück
Bild 10 Hier das Typenschild
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