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-   -   Benzin oder Diesel? Die Panzermotoren der Wehrmacht (http://www.schatzsucher.de/Foren/showthread.php?t=97218)

Eisenknicker 12.04.2021 21:40

Benzin oder Diesel? Die Panzermotoren der Wehrmacht
 
Wundert mich schon fast das es hier noch nicht verlinkt wurde!

Die ewige Frage nach dem Warum Benzin und nicht Diesel.


Das Panzermuseum:

https://www.youtube.com/watch?v=dPkxxrGfnTc

Viel Spaß!

Sorgnix 12.04.2021 21:47

Ich bin mir ziemlich sicher, daß es schon verlinkt wurde. Nicht lange her.
Zumindest nicht lange her, das ich es sah ;)

Ich meine, Michael aus G. war der Verlinker ... :grbl
Oder ich hab es als weiterführenden Link aus nem anderen Thema angeklickt.

Auf jeden Fall: INTERESSANT!! :yeap

Gruß
Jörg

Eisenknicker 12.04.2021 22:23

Habe ich dann den Beitrag von Michael aus G übersehen Jörg- Sorry Michael aus G. Trotzdem spannendes Thema wie auch du schreibst Jörg!

Ist so ein Thema Richtung :popcorn:

Grüße Michael

ghostwriter 13.04.2021 01:33

nö ...
der olli war‘s:
http://www.schatzsucher.de/Foren/showthread.php?t=96996

:popcorn:

Michael aus G 13.04.2021 21:12

Jupp, Olli wars. Ich hab nur was geschrieben. Trotzdem danke für die Blumen. Ich poste sowas auch ganz gern.:yeap

Immelmann 14.04.2021 11:49

Wobei ich mich viel mehr wunder, wenn die Wehrmacht so Probleme mit der Kraftstoff Versorgung hatte, warum hat man dann nicht viel mehr auf Entwicklung von Vielstoffmotoren gesetzt? Da kannst reinkippen was da ist.
Beim Bund haben wir damals alles was weg musste in unseren Bergepanzer gekippt 😅 Diesel, Benzin, Altöl, falschgetanktes, undefinierbares.... 😬
Vielleicht war die Technik damals auch noch nicht so weit.

Wigbold 14.04.2021 12:11

Das ist in dem sehr interessanten Video sehr gut erklärt, speziell zu Deiner Frage in Teil 2 des Videos.

Du musst den Zeitraum der Planungsentwicklung in den 20er und frühen 30er Jahren zugrunde legen.

Der Russlandfeldzug und die frühe Bundeswehr waren da noch kein Thema.

Ich hab da auch viel Neues erfahren, Respekt an den Erklärbär. :D

Anschauenderweise, Wigbold

ghostwriter 14.04.2021 12:25

naja,
nico`s frage finde ich berechtigt:

Zitat:

Bereits 1903 stellte der deutsche Ingenieur Joseph Vollmer den ersten Lastzug der NAG,
der Automobilabteilung der AEG, vor, der von einem Vielstoffmotor angetrieben wurde.
Der Ottomotor mit 50 PS arbeitete mit Magnetzündung und einem Vergaser, der sowohl
für Benzin als auch Spiritus ausgelegt war.
https://de.wikipedia.org/wiki/Vielstoffmotor

:grbl

Wigbold 14.04.2021 12:38

Das Problem damals war, daß diese Motoren alles schlucken , aber keine Leistung erbringen konnten. Zumindest nicht die Leistung für ein viele Tonnen schweres Panzerfahrzeug.

Siehe auch Ford Model T. Frisst alles was sich irgendwie anzünden lässt, aber Leistung... Na ja... :grml:grml

EinwenigPepvermissenderweise, Wigbold

KeksAmLeben 15.04.2021 11:54

Ganz wichtiger Punkt auch Thema Schießhalt. Wie schnell konnte man aus einer Stellung heraus in die nöchste Position fahren. Das lag der Benziner eindeutig vorn. Wenn man überlegt das die USA dies lange lange in der Neuzeit noch machten da sie keine WNA benutzt haben.


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