HMS Vanguard ..., Englands letztes Schlachtschiff geht auf seine letzte Reise
https://www.youtube.com/watch?v=Db6bgu0gs-g
1960 wurde die Vanguard zum Abwracken geschleppt. Der Film zeigt die Übergabe an die Marine und das Abwracken, welches interessante Einblicke in die Technik zeigt. https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Vanguard_(23) |
Obwohl es Kriegsgerät ist, ist es ein trauriger Anblick wenn so etwas verschrottet wird... :cry
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Das Land war knapp bei Kasse. Und was kostet der Unterhalt eines solchen Schiffes?
Das Versenken des Vorgängers aus Holz(kurz nach oder noch in WK2?) war ja auch aus heutiger Sicht ein Sakrileg. Der Name fällt mir gerade nicht ein.:rolleyes: Schade, in beiden Fällen. Gute Nacht! |
HMS Duke of York (1958)
https://www.youtube.com/watch?v=0GtVEkiZH_E HMS Implacable ex Duguay Trouin https://www.youtube.com/watch?v=vObkluMUvWo |
https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Implacable_(1805)
..heute ärgern sie sich...:rolleyes:: Mit der erfolgreichen Rettung der Cutty Sark in den 1950er Jahren durch erfolgreiche Spendenaktionen auf internationalem Terrain begann ein Umdenken im Umgang mit historischen Schiffen in der Öffentlichkeit. Durch personelle Überschneidungen mit dem ehemaligen Implacable Committee wurden die negativen und erfolgreichen Erfahrungen im 1979 gegründeten World Ship Trust vereint. Diese Vereinigung hat sich ein Symbol gegeben, das den Heckspiegel der Implacable und das Motto "Never again" zeigt. (WIKI) Unserer Gorch Fock wäre ja fast das Gleiche passiert, wenn sie die Gelder nicht bekommen hätten....:eek |
Hier kann man sogar ein Video von der Versenkung der Implacable sehen und tolle Bilder.
So ein Stück Geschichte mutwillig in den Fluten versinken zu sehen tut schon weh. http://hmsbd.free.fr/implacable/implacable.htm |
Moin,
was für ein Schiff und was für eine Geschichte die dahinter steckt, und was für ein Frevel an der Geschichte der Seefahrt. Eine tolle, nie wieder zu bekommene, Schiffs-Zimmermanns-Arbeit!:yeap Wie viele Generationen an Seeleuten hat dieses Schiff den Start ins Leben erst ermöglicht? See-Geschichte hat was Besonderes , wenigstens haben diese Schreibtisch-Täter die Gallionsfigur gerettet, das Zeichen der Seele eines Schiffes...........:bussl Scrapped and sent to the fish :Proscht Danke für den Link! :Proscht Die engl. Vettern konnten schon immer gute Wasserparty`s arrangieren: https://www.youtube.com/watch?v=F2SNJ627-ps |
Die Deutschen sind bei sowas auch nicht besser. Anfang der 70er Jahre hätte man die Gelegenheit gehabt die ex-Goeben , ein Schlachtkreuzer aus dem ersten Weltkrieg, von der Türkei zum Schrottpreis zurückzukaufen. Was wäre dasfür ein tolles Museum geworden .....
https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Goeben Anton |
Zitat Nobike: Was wäre das für ein tolles Museum geworden .....
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: Kaputte Schiffe haben wir in der heutigen Marine mehr als genug, da ist selbst ein Privater Seelenverkäufer besser in Schuss! Diese schwimmenden Badewannen können nicht mal unsere Küste verteidigen:spank: https://www.tagesschau.de/inland/deu...boote-101.html Ausmustern können sie, aber sonst geht es jämmerlich zu in der Deutschen Marine: http://www.spiegel.de/politik/deutsc...a-1192885.html https://www.stern.de/digital/technik...t-7797564.html Ein Prost :Proscht auf den Untergang unserer einst stolzen Deutschen Marine! Scapa-Flow die Zweite, dieses mal nicht von der Marine Selbstversenkt , sondern von Echten Könnern und "Könnerinnen" die auch Flughäfen versenken können. Sind ja nun 99 Jahre her( 21. Juni 1919 Scapa-Flow) , es "Rundet" bald, da bekommt das Spiel "Schiffe versenken" gleich ein ganz anderen Stellenwert. Was sagte noch der LI :brav: https://www.youtube.com/watch?v=RBK7QnjyE4Q :Proscht |
Unglaublich.:(:cry
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