Da im Militärfahrzeugforum das Thema gerade aktuell ist, hole ich das mal wieder hoch...:popcorn:
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Betonschiffe
In div. Museen gibt es noch welche , die nach dem Kriegsende weiter genutzt wurden..:
http://www.schifffahrtsmuseum-rostoc...PELLA.297.html https://de.wikipedia.org/wiki/Betonschiff |
Zitat:
Avia S-199, Bf109G Rumpf und Flügel, Jumo211F Motoren aus vorhandenen, vorgefundenen Komponenten, alles Komponenten aus der Kriegsproduktion bzw. Kriegslagerbeständen. -> Diese Version hat Israel erhalten. Direkte Neu- und Nachbauten hat es für die Bf109/ Avia S-99/ S-199 nicht gegeben. Die Tschechen waren mehr an der fortschrittlicheren Me262/ Avia S-92 interessiert. Die S-92 wurde auch nachgebaut/ nachproduziert. |
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Nicht nur Waffen und Ausrüstung wurde weiterverwendet.....selbst die "Werbestrategen" haben sich bedient.... :rolleyes:
Gruss Zardoz |
Ist ja der Hammer. Na wen wunderts....jaja ich schreib nix weiter...:brav:
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wundern tut mich das auch nicht!? :uii
@romeo: wie gefunden? gruß |
@Marc.....bin mir nicht mehr ganz sicher :rolleyes:
Entweder: http://www.flickriver.com/photos/241...05/4603805011/ oder: http://www.deceptology.com/2010/07/m...people-as.html Gruss Zardoz |
Na, Heil Kräuter... :suspekt:
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Moien,B-17 so ca. drei wurden von der israelischen Luftwaffe 1948 im Einsatz geflogen, angeblich sogar noch während der Suez-Krise.
das mit den 109ern bei den Jordaninen ist typische arabische Großmäuligkeit, der Wahrheitsgehalt geht gegen null. Die dortige Luftwaffe war zuerst mit britischen, dann später bis heute mit US-Flugzeugen ausgerüstet, darunter auch die F 104 "Starfighter". h. |
Sehr interessante Seite über Weiterverwendung von,nicht nur deutschen,Kriegsmaterial.
Ua. V2 in der Sovietunion (SS1),Me-163 Komet in der Sovietunion, Me-262 in der Tschechei (Avia S-92), Fw-190 in der Türkei, Die "Prinz Eugen" in US Diensten, Ausrüstung,Ari und Kleinwaffen Weltweit etc. ....... https://wwiiafterwwii.wordpress.com/category/germany/ Gruss Zardoz |
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