U 2365 - S 170 U-Hai & U 2367 - S 171 U-Hecht

beides U-Boote vom Typ XXIII die '45 selbstversenkt und '56 gehoben, restauriert und in die Bundesmarine eingegliedert wurden.

U Hai sank 1966 im Sturm vor Helgoland
U Hecht wurde 1968 ausser Dienst gestellt.

Bilder:
http://www.janmaat.de/m_hai.htm
http://www.unterseeboot-hai.de/

Hallo,
mein Onkel war einer der ersten Fallschirmjäger in der neugegründeten Bundeswehr. Ein Foto zeigt ihn in voller Ausrüstung mit WH-Fallschirmhelm (?) und Uniform in sumpftarn (??). Sieht für mich jedenfalls so aus, eventuell wissen ja die Experten mehr darüber. Ich werde versuchen, das Foto nachzureichen.

...könnte aber auch Ausrüstung von den Engländern sein (?).

... anliegend eine kreative Zweitverwendung eines Torpedos ... er wurde zum Ofen.

noe war nicht ... ich gebe zu die Bilder haetten etwas detailversessener sein koennen. Gibt hier auf den Wiesen auch div. halbkugelfoermige Viehtraenken -> Minenkoerper halbiert.

...hier noch das Foto zu meinem Beitrag weiter oben. Ist die Ausrüstung aus dem WK II???

Hol das mal wieder aus der Versenkung.., vielleicht gibt es ja neue Erkenntnisse..:popcorn:

Der Kampfanzug zeigt die Splittertarnung der BW.Eine Nachkriegsvariante der Tarnung M31.
https://de.wikipedia.org/wiki/Splittertarn#Bundeswehr

Aktuell Nordafrika:

Diverses zurückgelassenes oder verlorenes WK2-Material der Wehrmacht, Engländer und Amerikaner aus dem Afrikafeldzug heute in den Händen allerlei Rebellengruppen.
Hauptsächlich Kleinwaffen aller Art und Hersteller damals.
In den Medien selber schon diverse MPi-40 in Händen von irregulären Kämpfern gesehen.
Auch große Mengen M-14 und G-3 im Umlauf.

.

Zufallsfund grad eben:

=> ebay: Destille aus Granathülse vom K5


... der Preis zeugt von einer gewissen phantasievollen Begabung des Verkäufers ... :D :iron

Die seinerzeitige Idee, da ne Destille draus zu dengeln übrigens auch :yeap :Proscht

Gruß
Jörg

Das StG 44 wurde von den Betriebs-Kampfgruppen der DDR geführt... :yeap

Gruß Wolf

Ein Schnäppchen:eek

Naja, das armortisiert sich aber schon nach circa 878 Jahren!

Indirekt wurde div. Gerät (Fahrzeuge) der Wehrmacht als Hartziele auf Schießanlagen und Standortübungsplätzen eingesetzt.
Selbst bei den Atomwaffenversuchen der USA, wurde Schiffe der Marine ins Zielgebiet geschleppt um die Waffenwirkung zu testen.

Gruß

Obelix

Der Helm der Falschirmjäger II.WK wurde sicher in unveränderter Form (Restbestände /Nachproduktion) bei der Bundeswehr genutzt.

Ebenfalls der BGS - GSG 9 - nutzte lange diese Form. Auch der BGS und die Polizei in Bayern nutze lange Wehmachtshelme im Original und im Nachbau.

Gruß

Obelix

Basierend auf der Ausführung von 1888, wurde 1931 der "Brotbeutel 31" bei der Reichswehr eingeführt. Bis hinein in die 1960er Jahre bleibt die Form des Brotbeutels nahezu unverändert und wurde unter anderem beim Bundesgrenzschutz (BGS), dem Deutschen Roten Kreuz (DRK) und dem Zivilschutz verwendet. Auch die Truppen der DDR erhalten einen Brotbeutel der dem Modell der Wehrmacht zum Verwechseln ähnlich sieht.

Gruß

Obelix

Mercedes-Benz LG3000 Antennenabstimmittelwagen

Wurden vom Reichspostzentralamt in Berlin für den Soldatensender "MARTHA" angeschafft und somit mobil für Propagandazwecke im II WK eingesetzt.

Direkt nach dem Krieg konnte der zerstörte Reichssender in Hemmingen Westerfeld (Sprengung der Anlage erfolgte 07. April 1945 durch die Wehrmacht) den Betrieb wieder aufnehmen
Besagter Soldatensender mit dem noch fast vollständigen Fuhrpark wurde hierzu von der britischen Besatzungsmacht an die Reichspost in Hemmingen übergeben und der zivile Rundfunkbetrieb konnte im Großraum Hannover wieder aufgenommen werden.

Die Fahrzeuge befanden sich zu dieser Zeit noch im Tarnanstich der Wehrmacht, wurden dann aber im Zuge der Unterstellung der (Reichs-) Post in Hemmingen umgespritzt.

Selbst ein Großteil der ehemaligen Soldaten wurden weiterhin als Funktionspersonal mit "übernommen".

Gruß

Obelix

(Quelle Bild: milweb.net)

Sehr schick... und das Fahrzeug steht jetzt wo genau...?:yeap:rolleyes:

Torpedo
 

Splash, eine Frage.
An was machst du fest, dass das mal ein Torpedo war?
So zusammengeschraubt, dürfte es sich kaum im Wasser bewegt haben...

Auf Seiten des IS werden einige STG44 verwendet, die haben sie scheinbar bei einem Sammler in Aleppo erbeutet

Wahrscheinlicher ist es, daß diese Waffen aus Jugoslawien stammen, die haben das Stg 44 nachgebaut
und ihre Fallschirmjäger damit ausgerüstet.

Gruß Wolf

Sturmgewehr 44 in Syrien hatten wir hier:

http://schatzsucher.de/Foren/showthr...yrien+fegunden

-StG III Ausführung G im Dienst der Syrischen Armee noch im Sechstagekrieg 1967 im Einsatz. (Sowjetisches Beutematerial aus dem WK2 an Syrien überstellt)
Einige Exemplare wohl noch heute in Israel vorhanden/funktionsfähig.
Im Dienst bei der finnischen Armee bis 1966. Ab Hersteller geliefert an Finnland.

-Panzerkampfwagen V "Panther" in Frankreich bis 1973. Einige Exemplare noch immer in Arsenalen vorhanden.

-Ju 52 im Indochinakrieg von Frankreich eingesetzt.

-Bf109 in Finnland bis 1954 verwendet.

-einzelne U-Boote Typ VII C in mehreren südamerikanischen Marinen nach dem Krieg verwendet. Dienstzeit unterschiedlich. Englisches Beutematrial welches dorthin verkauft wurde. Ebenso durch Kriegsende überzählige U-Boote verschiedener Typen der Royal Navy.

-3 englische U-Boote der T-Klasse an Israel, Einsatz bis um 1970, eins (INS "Dakar")1968 gesunken.

-Große Anzahl amerikanische Zerstörer der "Fletcher"-Klasse weltweit verkauft und zum Teil bis in die 1990ger Jahre in Dienst.

-B-17 Bomber an südamerikanische Staaten, später noch sehr lange eingesetzt als "Buschflieger", möglicherweise sogar noch heute vereinzelt.

ME 109 waren die ersten Flugzeuge des Neuen Staates Israel :-)

http://www.zeit.de/2008/19/A-Israel2

Ja, stimmt, aber die hießen "Avia S-99 bzw. S-199", waren in der Tschechoslowakei hergestellte Nachbauten. Stammten bis auf die Motoren und paar Rumpfkomponenten (Altbestände) nicht aus deutscher Produktion.
Im verlinkten Artikel ist auch von "Avia-Flugzeugen" die Rede.

ist es nicht gerade bei waffen schwer rauszufinden was org. deutsch ist und was nicht? maschinen zur herstellung wurden genug mitgenommen und später kam lizenzbau dazu (siehe am beispiel HK)

Die haben aber auf deutschen Maschinen, mit deutschem Material und teilweise sogar mit deutschen Personal weiter gefertig. Also sie sind "deutscher" als z.B. die Casa aus spanischer Produktion. Übrigens besitzt das jordanische Königshaus auch noch 3 angeblich flugfähige Me 109,

Ja stimmt, sind aber eben keine Fertigungen vor 8.5.1945.
Von den jordanischen Bf 109 hab ich noch nie was gehört. Gibts da irgendwo Quellen?
Würde mich interessieren.

Aso:

Panzerkampfwagen IV:
-1944 an Spanien, in Dienst bis in die späten 50ger
-1944 gingen 18 Stück an Finnland, in Dienst bis 1962 (einige möglicherweise bis heute als Hartziel vorhanden)
-vom Afrika-Korps verlorene Exemplare an Syrien und Jordanien, noch 1967 im Sechstagekrieg im Einsatz

Panzerkampfwagen V "Panther" Nachtrag:

-einige Exemplare bei Daimler-Benz Marienfelde nach dem Krieg aus vorhandenen Teilen für die "Rote Armee" gefertigt
-dito ca. je 10 "Panther" und "Jagdpanther" bei MNH in Hannover für die britische Armee hergestellt

Boeing B-17 Nachtrag:

-in Portugal als Such- und Rettungsflugzeug bis 1967

Haben mir Einheimische bei meinen Expeditionen auf römischen Gräberfeldern erzählt. Angeblich würden die zu besonderen Anlässen sogar geflogen. Aber es kann auch arabische Prahlerei gewesen sein, gesehen hab ich keine.

Da im Militärfahrzeugforum das Thema gerade aktuell ist, hole ich das mal wieder hoch...:popcorn:

Betonschiffe
 

In div. Museen gibt es noch welche , die nach dem Kriegsende weiter genutzt wurden..:

http://www.schifffahrtsmuseum-rostoc...PELLA.297.html

https://de.wikipedia.org/wiki/Betonschiff

Avia S-99, Bf109G Rumpf und Flügel, DB605 Motoren aus vorhandenen, vorgefundenen Komponenten, alles Komponenten aus der Kriegsproduktion bzw. Kriegslagerbeständen.

Avia S-199, Bf109G Rumpf und Flügel, Jumo211F Motoren aus vorhandenen, vorgefundenen Komponenten, alles Komponenten aus der Kriegsproduktion bzw. Kriegslagerbeständen. -> Diese Version hat Israel erhalten.

Direkte Neu- und Nachbauten hat es für die Bf109/ Avia S-99/ S-199 nicht gegeben. Die Tschechen waren mehr an der fortschrittlicheren Me262/ Avia S-92 interessiert. Die S-92 wurde auch nachgebaut/ nachproduziert.

Nicht nur Waffen und Ausrüstung wurde weiterverwendet.....selbst die "Werbestrategen" haben sich bedient.... :rolleyes:

Gruss
Zardoz

Ist ja der Hammer. Na wen wunderts....jaja ich schreib nix weiter...:brav:
.

wundern tut mich das auch nicht!? :uii

@romeo: wie gefunden?


gruß

@Marc.....bin mir nicht mehr ganz sicher :rolleyes:
Entweder:
http://www.flickriver.com/photos/241...05/4603805011/
oder:
http://www.deceptology.com/2010/07/m...people-as.html

Gruss
Zardoz

Na, Heil Kräuter... :suspekt:

Moien,B-17 so ca. drei wurden von der israelischen Luftwaffe 1948 im Einsatz geflogen, angeblich sogar noch während der Suez-Krise.

das mit den 109ern bei den Jordaninen ist typische arabische Großmäuligkeit, der Wahrheitsgehalt geht gegen null. Die dortige Luftwaffe war zuerst mit britischen, dann später bis heute mit US-Flugzeugen ausgerüstet, darunter auch die F 104 "Starfighter".
h.

Sehr interessante Seite über Weiterverwendung von,nicht nur deutschen,Kriegsmaterial.
Ua. V2 in der Sovietunion (SS1),Me-163 Komet in der Sovietunion, Me-262 in der Tschechei (Avia S-92), Fw-190 in der Türkei, Die "Prinz Eugen" in US Diensten, Ausrüstung,Ari und Kleinwaffen Weltweit etc. .......
https://wwiiafterwwii.wordpress.com/category/germany/

Gruss
Zardoz