wieso denn igitt? :)

son Käfer hat ein Bekannter letztens auch gefunden, und in Abstimmung mit dem Ordnungsamt auch selber geräumt. Nette Bilder aber ich muss erst fragen ob ich die hier posten darf.

Hi liebe Forengemeinde,
Gestern haben wir dieses interessante Fahzeug besichtigt und käuflich erworben.

es handelt sich um einen Moskwitsch 407 aus den späten 50er Jahren. Original war er mit einem 45 PS Vierzylinder Opel-Nachbau Motor ausgestattet.

In Grauer Vorzeit hat aber jemandem diese Motorleistung nicht ausgereicht und er hat einen Ford V6 Motor implantiert :freu

Seit der Wende stand das Auto draußen erst unter einer Plane die dann irgendwann weggeflogen ist und der Mossi fröhlich vor sich hin rotten konnte . Daher wird er als Ersatzteilspender für einen baugleichen Moskwitsch enden. Evtl findet sich ja noch ein Interessent für die Ford-Teile.

Grüße, tom

Gugt mal hier .

Anhang 230173

Anhang 230174

Anhang 230175

Anhang 230176

Anhang 230177

Anhang 230178

Anhang 230179

Anhang 230180

Anhang 230181

Na , wer erkennt diese kleinen 4x4 ?

tschüss Gefreiter P.

suzuki sj80, so aus 1970/80 :rolleyes:

Das sind sogar noch die Vorgänger vom SJ, die LJ 80.

yo, hab mich verschrieben... :rolleyes:

Tut mir leid - aber eure Antworten sind falsch . :nono

Suzuki ist richtig , aber kein lj 80 sondern das Vorgängermodel .

Suzuki lj 50 wäre die richtige Antwort .

Aber das macht ja nix .

Bauzeit bis 1976 , 3-Zylinder - Zweitaktmotor ; 539 ccm , 33 Pferdchen .

Auf den Fotos könnt ihr das kleine Motörchen gut sehen .

In Deutschland ist der lj 50 seltener als ein Ferrari 250 GTO und nahezu

unbekannt .

tschüss Gefr. P.

Wie unterscheiden sich 50 und 80 äußerlich voneinander?

Hallo Harry

Gug mal hier . Die Unterschiede sind leicht zu finden .

Die weisse u. der blaue sind lj 50 und der offene beige-farbene ist mein lj 80 .

tschüss Gefr. P.