Anwärmlampe LA 30
 

Hergestellt von der Auto-Union in den 30er Jahren.Das Teil diente zum Vorwärmen von Dieselaggregaten,Funkwürfel,usw für den Startvorgang.

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=fDi3RLa-CB8

https://www.youtube.com/watch?v=DdiEssS3kuE

Hätte nicht gedacht,von dem kleinen Bruzzler sogar Videos zu finden.:clap
Eine Frage habe ich zum Bild 8. Dieser achteckige Tintenstempel mit 'BA' und vierstelliger Nummer.Was bedeutet der?
Der Stempel kommt mir irgendwie bekannt vor.Wohl von Sprech-,und Hörkapseln von Feldtelefonen.BA = Beschaffungsamt? Ich weis es nicht.
Die LA 30 wurden zahlreich an die Wehrmacht geliefert.Dieser Umstand,sowie Erhaltung und günstiger Preis = Kaufreflex:)
An der Kette fehlen (noch) die Bürste & Düsennadel.

Mit Spiritus betrieben??

Generell eher mit Benzin. Exakt dieses Modell kenne ich aber nicht.

mir kommt der "BA-Stempel", auch bekannt vor …
nur zuordnen kann ich ihn leider auch nicht!?
ich tippe aber auf prüfstempel, o.ä. …

und in diesem thread, …
kommt der achteckige stempel auch vor:
http://www.schatzsucher.de/Foren/showthread.php?t=94459

ist kraftstoff die schnittmenge? :grbl

Ja,Prüfstempel war ein sehr guter Tip.
Und mir ist eingefallen woher genau ich den Tintenstempel kenne => Funk-Röhren der Luftwaffe.
Hier mal bestens erklärt:
https://www.radiomuseum.org/forum/ba...tempelung.html

Meine LA30 war also bei der Luftwaffe im Gebrauch.

danke,
auf dich ist verlass …
ein gutes gedächtnis!! :yeap

hier ist der text ziemlich identisch,
aber immerhin sind bildchen dabei:

https://onlinearchiv.gfgf.org/archiv...irma_0200.html

Gab es von der Auto-Union noch andere Modelle?

Da bin ich nicht im Thema, sorry!
Mit generell meinte ich Vorwärmer aus dem KFZ-und Maschinenbereich. Die wurden fast alle mit Leichtbenzin betrieben, oder eben "normalem" Benzin von der Tankstelle.
War ja auch alles eine Frage der Verfügbarkeit... stärkerer Verbrennungsgeruch und evtl. erhöhte Rußentwicklung waren da noch kein Thema. :rolleyes:

Ok,danke.
Spezielle Vorwärmer aus den 20er/30ern für Motoren konnte ich keine recherchieren.Man bediente sich wohl oft der Benzin-Lötlampe.
Ich habe noch einen 'Autowarm'-Katalytofen.Gab es ab 1926,war aber als Standheizung gedacht.

Für den Trabi gab es so eine "Standheizung", die Abgase waren eher übel...