ja,ich bin's ;-)

noch ein paar bilder.es geht langsam aber stetig vorwärts ;-)

Super! Klasse Bilder. Das Chassis hast du jetzt ja bald zusammen. Aber auch einen Maybach HL dafür zu bekommen dürfte noch eine kleine Herausforderung werden.

Ich drücke dir die Daumen. Weiter so! :yeap

danke bonzo

den original motor habe ich zu 90% abgeschrieben.ich kenne leute die haben weitaus mehr kohle wie wir alle zusammen und die haben einen lkw motor eingebaut,weil sie keinen originalen bekommen.ich hoffe ja innerlich auf den bauer lindemann seine alte scheune ;-)

wünsch allen einen schönen kampf uind feiertag der arbeiterklasse.

grüße udo

Konntest Du schon die Rahmennummer entziffern? Scheint ja die Variante mit dem langen Kettenlaufwerk zu sein. Ein KM m11? Breda oder Saurer vermutlich nicht, oder?

Die Bilder sind wirklich top!:yeap
Danke dafür!
Weiter so viel Erfolg bei der Teilesuche.
Sieht so aus, als ob es doch keine 400 Jahre mehr dauert.

Grüße

CNC-Webbi

@ bonzo

leider nur drei zahlen,was eine zuordnung nicht möglich macht.

@ cnc webbi

ich habe zu danken für eure wünsche und euer interesse.
nein nur noch 399 ;-)

Sind es drei Zahlen am Stück, evtl. sogar am Anfang oder Ende der 5-er oder 6-er Zahlenkette (ganz frühe gab es auch mit 4 Stellen, etwa bei KM 9 oder auch Breda)? Oder sind es einzelne Zahlen an verschiedenen Stellen aus der ganzen Nummer?

Wenn die lesbaren Zahlen am Anfang sind, könnte man schon ein paar Rückschlüsse ziehen. Bspw. auf das Baujahr, evtl. auch auf den Hersteller.

Ich habe eine kleine Datenbank dazu. Wenn du magst, kannst du sie mir ja gelegentlich per PN schicken. Ich forste dann mal durch, ob sie irgendwo einsortierbar sind.

ich denke nicht zusammenhängend.anbei ein paar bilder der nummer.

Hallo Udo,


danke für die Bilder!


Schwierig, aber IMHO nicht unlösbar. Folgendes ist noch Spekulation und Annahme:

Die Fgst.nr. scheint ziemlich symetrisch (wäre noch zu verifizieren, siehe unten) über der Bohrung der Zugöse eingeschlagen zu sein. Das deutet hier auf eine 5-stellige Nr. hin, da die 4 etwa in der Mitte sitzt.


Wenn 5-stellig, dann haben wir zwei Möglichkeiten:

1.) Es fehlen die Zahlen zwischen 1 und 4, sowie zwischen 4 und 7, also:

1?4?7, oder:

2.) Es fehlen die Zahlen am Anfang und am Ende, also:

?_1_4_7_?


Im Falle 1 wahrscheinlich Krauss-Maffei KM 11 zw. 1937 und 1943, evtl. auch Saurer um 1943/44 möglich.

Im Falle 2 wahrscheinlich Kraus-Maffei zw. 1937 und 1941.


Breda, DB, Borgward scheidet mir nach momentanem Kenntnisstand eher aus. Vorläufig würde ich auf KM m11 um 41-43 tippen.


Du hast doch noch ein zweites Rahmenvorderteil. Kannst du dort bitte mal nachschauen, in welchem Abstand die Nummern eingeschlagen sind und ob sie auch symetrisch zur Bohrung sind? Bitte vergleiche mal, denn dann könnte man die Annahme der 5-stelligen Nummern festigen.

hier das bild von dem zweiten rahmenteil.

149420
1938

oder ?

140420, 1938 wenn ich das richtig lese. Somit -> Borgward

Die Zahlen stehen hier deutlich enger beieinander, als bei der anderen Nummer.


Aber im zweiten Vergleich beim nochmaligen Betrachten der 147 erscheint mir jetzt die 4 doch etwas links der Mitte zu liegen. Das wäre dann aber eine 6-stellige Nummer. Mag auf einem Foto natürlich auch täuschen.

Bei 6 Stellen ergibt sich die Variante 3.)

1?4?7?

Das wäre dann ein Borgward 1944. Für das erste Fragezeichen vermute ich eine weitere 4. Also 144?7?. Suche nochmal nach. Mit Rotlicht, Schwarzlicht schonmal probiert?

Sind beide Zugösen eigentlich exakt baugleich, oder unterscheiden sie sich irgendwie hinsichtlich Größe, Materialstärke, Schweissnähte oder anderem?

140420 würde ich sagen.leider kann ich die zwei stücke nicht mehr vergleichen,da ich das kleinere vertauscht habe.der einzige unterschied der mir jetzt so auf die schnelle einfällt ist das der neue rahmen rechts und links neben der anhängeöse einen anschlag hatte was bei dem kleinen stück nie dran war.

Wäre trotzdem schlüssig.

Mit dem kleinen Rahmenteil hattest einen sehr frühen Borgward aus 1938. Damit auch die älteste Fgst-Nr. aus der Borgwardproduktion die meines Wissens für ein Sd.Kfz.7 bisher bekannt ist.

Dein grosser Rahmen wird mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Borgward aus 1944 sein (ich gehe jetzt von einer 6-stelligen Rahmennummer aus und da passt dann die 1 und die 4 vorne als erste und dritte Zahl perfekt).

Möglicherweise hat Borgward im Laufe der Produktion diese Anschläge für die späteren Auslieferungen als Verbesserung aufgenommen. Wäre also kein Widerspruch.

borgward wäre mir ganz recht,da könnte ich nämlich meine radkappe verbauen.
wünsche dir einen schönen abend und einen schönen ersten mai ;-)

grüße udo

Die Wünsche gehen ebenso auch an dich! :)

Zum heutigen Abschluss: HIER gibt's 10 Kettenpolster, aber vermutlich kennst du die Auktion schon.

jetzt noch paar bilder zum schluß.ich gehe jetzt bier trinken ;-)

Vorne links fehlt Luft! :nono

SCNR :Proscht

So machen die Aufbauteile Sinn..

Und einen Kotflügel hat er auch schon..!:yeap

Wenn das meine Baustelle wäre, würde ich viel Bier trinken. :rolleyes:

Und beim Anblick der Bilder bin ich völlig unentschlossen ob man Dich in die Geschlossene einweisen oder auf Knien lobpreisen sollte. :D :D :D

Ich hab mir ja auch gerade eine Karre angelacht bei denen zufällige Besucher ein ausdrucksvolles Mienenspiel zur Geltung bringen, aber das was Du da veranstaltest ist eigentlich wirklich nur mit bewußtem Ignorieren der Realität in den Griff zu bekommen. :D :D

Respektvollbeeindruckterweise, Wigbold

:grbl


... auch der längste Marsch beginnt mit dem ERSTEN Schritt! ;)
(Mao, Konfuzius, Sorgnix ???)


Und was aus einem einzigen Kettenpolster, Rad oder Schraube werden kann,
das sieht man doch.
Bei nem Marathon wähne ich ihn aktuell bei Km 16,2 - das Ziel ist zwar noch
nicht in Sicht, aber ein ganz schönes Stück ist schon zurückgelegt - und soo
weit ist es auch nicht mehr ... ;)

Von den 20.000 Teilen, die ich für meine V2 brauche, hab ich immerhin auch schon 2 ... :eek :D


Frage:
Paule, kurze Selbsteinschätzung: Bei welchem Km-Stand denkst Du, das Du bist? :rolleyes:


mehr lobpreisend,
Gruß
Jörg

hallo wigbold

danke für deinen schönen kommentar.er hat mich zum schmunzeln gebracht,da du mit deiner umschreibung den nagel auf den kopf getroffen hast.
was für eine karre?

grüße udo

hallo sorgnix

ich denke ein reichliches viertel habe ich zusammen.ein weiteres drittel,weiß ich wo es liegt nur die verhandlungen sind schwierig.alles eine zähe angelegnheit.

grüße udo

Ich will hier keinesfalls Deinen Thread zum Abdriften bringen, daher nur zwei Fotos. Der Kleine hatte ein wenig Pech. :D

Du würdest das wohl in einer Woche erledigen und dann nach etwas Anspruchsvollem Ausschau halten... :D

Ich hoffe, ich habe nur einen Teil Deines Durchhaltevermögens ! :Proscht

MitdemZerlegenundSichtenbeschäftigterweise, Wigbold

Du schaffst das schon Udo. Lass dich nicht beirren. :yeap

Dein Projekt ist einfach genial. Ich drücke dir weiter die Daumen und halte immer die Augen nach Teilen offen. BTW, fehlen eigentlich noch Räder und Kettenglieder, oder hast du die komplett? Die sind ja ganz gut zu bekommen, aber wenn du alle hast, dann brauche ich da nicht mehr danach schauen.

das ist ja obergeil.ich hoffe der brandschaden ist nicht bei dir passiert.was brauchst du für teile?ich kenne einige leute wo ich mal fragen kann.

grüße udo

kettenglieder brauche ich immer in gutem zustand,gummipolster müssen nicht dazu sein.
1 leitrad fehlt mir noch und ein schwingarm.

grüße udo

Ok, verstanden. Danke. Suche weiter...

Bist du hier vor Ort?

Immerhin, wenn der Wagen dann mal fertig ist,
wird es ein Millionenobjekt sein:

http://www.auctionsamerica.com/event...=LC14&ID=r0124

Sold for $1,207,500 (!)

Also: die Halle immer gut zuschliessen und dem Baufortschritt den Versicherungswert anpassen. :popcorn:

:yeap

Grüße vom CNC-Webbi

@ inkognito

ja,ich habe einen kleinen verkaufsstand,muß ja irgendwie ein paar pfennige fürs projekt erwirtschaften.


@ cnc-webbi

die spinnen die amis.

prima dann brauch ich ja nicht weiter zu gucken ob was für dich auf dem Markt ist :dance

wen du nicht mehr gucken brauchst,hast du ja zeit und kannst auf ein bierchen vorbei kommen.bitte auf das bier ansprechen ich bin ein alter mann und leide an demenz :freu

Moin,
Du hast da n Stand?
Dann hab ich dich vermutlich auch schon ma auf der veterama gesehn...
Du hast da auch Kaffeetassen mit nem Bild von ner Halbkette drauf verkauft, als sponsoring für dein Projekt... :popcorn:

stimmt ;-)

Warum solls dir besser als mir gehen :lol

ich schick dir mal ne PN mit meiner Mobilnr. Wäre gut wenn ich in etwa weiss wo dein Stand ist. Dann komm ich dich sicher mal heimsuchen :dance

Hi Udo,

habe drüben im anderen Forum von deinem Spendenaufruf für den Rahmen gelesen. Kann (und will) dort aber nicht schreiben.

Ich schicke dir morgen ein paar Teuropas zu. Bin grad nicht zuhause. Brauchste aber nicht zurücküberweisen, falls der Kauf des Rahmens nicht klappen sollte. Geht schon ok.

Viel Erfolg, dass die Aktion hinhaut und genug Spenden zusammenkommen. Wäre megatoll.

Drücke Dir alle Daumen! Toitoitoi... :)

super,danke für deine unterstützung.

grüße udo

Nun , nicht so schüchtern..

stell doch mal ein Bild vom aktuellem Stand ein..:rolleyes: