Balkancar Gabelstapler
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Tja... durch einen richtig großen Zufall bin ich erstaunlich günstig an einen erstaunlich gut erhaltenen Diesel-Stapler rangekommen :eek
Kann gar nicht so viel dazu schreiben... bin total happy :D:dance Das Ding stand wohl ewig in einer Garage herum und wurde nicht mehr gebraucht. Die Bremsen funktionieren leider nicht und die Reifen werd ich sicherlich auch irgendwann mal erneuern müssen... Der Wechsel sämtlicher Flüssigkeiten steht auch mal an, aber nicht weil er schlecht läuft, nur weil es bestimmt ewig nicht gemacht wurde. Der läuft wie Sau...:clap |
Meinen Glückwunsch..:clap
Reifen warum neu? Profilschneidegerät hätte ich.. |
Sind Luftreifen und auch rissig... fürs erste pumpe ich die nur mal bisschen auf... müsste nur mal wissen wieviel bar da drauf kommen, konnte nichts finden...
Bekommt man das eigentlich noch mit ner Handpumpe hin? |
:grbl
falls mal was kaputt geht: Zitat:
oder hier: http://www.balkancar.de |
Ist mir bekannt... wir haben das gleiche Eisenschwein als 3to in der Firma... unkaputtbar...:eek
Was ich leider nicht gefunden habe ist ein Handbuch zu dem Gerät... Wäre schon cool zu wissen, welches Öl, welcher Reifenluftdruck usw usf. Naja, mal sehen... kommt vielleicht noch. Notfalls weiß das mein Kollege der früher in einer Staplerwerkstatt gearbeitet hat. :D |
Zitat:
unverbindlich anfragen, kostet nichts ... :uii |
Schon geschehen... mit der Firma hatte ich allerdings mal wegen ner anderen Sache Kontakt und die würden mir natürlich lieber einen neuen Stapler verkaufen... mal sehen was bei der jetzigen anfrage herauskommt...:uii
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Schick mal die Reifendaten, es kann sein das ich noch nen paar rumliegen hab...
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Hinten sind wohl 5.00 - 8 drauf und vorne 21 x 8-9
So schlecht sehen die Reifen doch nicht aus, eigentlich ist nur einer ein bisschen rissig. Ich frage mich nur, wie ich da genug Druck draufbekomme, so ganz ohne Strom und Kompressor. Laut einem Bekannten kommen da 8-9 Bar drauf und er riet mir ab das mit ner Handpumpe probieren zu wollen... Bliebe also nur, den Kompressor vollzumachen, hinzufahren, zu pumpen und das Spiel dann so lange wiederholen bis genug Luft drauf ist... Das ist erstmal mit das wichtigste. Ansonsten habe ich jetzt ne Einkaufsliste von einem Bekannten diktiert bekommen für den Tausch der ganzen Flüssigkeiten (Öl, Wandleröl, Wasser usw) Mal sehen was da rauskommt und wann der überhaupt Zeit hat...:rolleyes: Einen neuen Ölfilter brauche ich in dem Zuge ja auch, hat einer von euch eine Idee ob diese Ersatzteilnummer heute noch gilt bzw. ob der Fachhändler damit was anfangen kann? Hier die Nummer: 3974896 |
Zitat:
Räder ab und damit zum Reifendienst zum Aufpumpen. |
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