Warum verkauft man ein solch seltenes Stück ???

wird doch jedes Jahr ein bischen teurer

Mfg Leo

Nun ja, es gibt eine gewisse Diskrepanz zwischen der MOMENTANEN Größe des Loches im Beutel und dem ZUKÜNFTIGEN Wert.

Ich glaube, jeder hat wohl im Laufe seines Lebens irgendwelche Autos/Dinge hergegeben, die 30 Jahre später einiges mehr wert wären. Wenn man sie solange repariert/gepflegt/unterhalten - und richtig untergestellt - hätte. Oder hätte können.

Vielleicht sollten wir nen "Nachheulthread" aufmachen :)

gruß Zappo

Oh, da bin ich gleich ganz weit vorne...

Neben Karmann Ghia Typ 34, einen VW Ovali Bj. 56 Export mit Faltdach (mein schönster Käfer überhaupt - ich Idiot!), Opel Kadett C Aero, Matra Bagheera, und.. ach ich konnte früher nie genug neue Bastelprojekte haben und trauere noch einigen anderen Besitztümern nach.

Wenns nur ums Geld ginge: NSU Wankel Spider, 1972er 911 Targa in froschgrün, Mercedes W108 SEL 4,5, VW T1 Westfalia.

Unbedingt nochmal haben wollen: VW 147 "Fridolin", Mini Clubman (der auch den Namen "Mini" verdient) mit einem feinen Motörchen, VW Porsche 914 (ob ich da überhaupt noch reinkomm?) - auch mit kleinem Umbau im Heck :), Alfa Romeo Giulia GT und eine Göttin.

Nochmal einen Mittag fahren dürfen: Volvo P544, Citroen Mehari, Mini Moke, Citroen 11 CV, Chevy El Camino, BMW 02ti, Lanca Delta HF Integrale, DAF 66(?) Coupe und..ach, die Liste ist endlos.

Noch nie gefahren - aber gerne mal wollen wollen :) : DKW SP1000, Audi Ur-Quattro, Zündapp Janus, Barkas B1000, Mercedes C111

Ich hör dann besser mal ganz schnell auf. Während ich schreibe, fallen mir immer mehr Karren ein, die ich hatte/schon immer haben wollte...