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12345678 23.06.2019 23:59

Schnellboot Iltis
 
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Das Schnellste was die Deutschen zur See jemals zustande gebracht haben.Es ist das Letzte seiner Art. Angetrieben von 2 Aluminium V12 Motoren mit je 1200PS bei ca 1700kg Gewicht(kann sich auch heute noch sehen lassen).
Vmax: 52kn

Michael aus G 24.06.2019 00:06

So eine Schande das so rum gammeln zu lassen...

mun_depot 24.06.2019 05:04

Es sieht in der Tat nicht mehr so schön aus wie vor 13 Jahren:
https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:..._Typ_Iltis.jpg

12345678 24.06.2019 10:41

Eine kurze Doku zum Boot. https://www.dailymotion.com/video/x6g0c4x

Gucker 25.06.2019 00:30

Na ja...ziemlich dick aufgetragen.
Der Gegner hatte keine Change...wir hatten das schnellere TS-Boot. :lol
Wir hatten die alle auf dem Schirm und wussten wo sie sich auf der Ostsee rumtreiben.
Gruß vom EX 723er/Radarbetriebsdienstler, Neustadt/Pelzerhaken.

12345678 25.06.2019 00:35

Zitat:

Zitat von Gucker (Beitrag 949800)
...wir hatten das schnellere TS-Boot. :lol

hab da was falsch verstanden,...

Crysagon 25.06.2019 09:35

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Die Iltis Klasse waren aber auch nur Schönwetter Boote und bei ruhiger See so schnell. Wer da mit 50 Kn. ran kam waren die Boote der Vosper Klasse mit ihrem Antriebshybriden. Sind aber nie wirklich in den Truppendienst gegangen. Aber grundsätzlich stimmt deine Aussage, "was aus deutscher Produktion kam".
Schweden hat das alles jedoch noch mit 60kn. und der Skjold Klasse getoppt.


https://de.wikipedia.org/wiki/Vosper-Klasse

12345678 25.06.2019 11:36

Zwischen die Skjold passen auch noch ein paar andere,z.B. dieses russische Boot mit 73,4kn? stimmt das? http://russianships.info/pogran/125a.htm

kallepirna 25.06.2019 17:08

Gabs da nicht auch noch welche mit Turbinen Antrieb. mfg.kallepirna

ghostwriter 25.06.2019 18:27

Zitat:

Zitat von kallepirna (Beitrag 949817)
Gabs da nicht auch noch welche mit Turbinen Antrieb. mfg.kallepirna

"Die Vosper-Klasse (Klasse 153) bestand aus zwei Schnellbooten britischer Produktion mit Gasturbinenantrieb, ..."

doppeltzitat ;)


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