Alte Innensechskantsschraube
 

arg lädiert/korrodiert, Kopf zum Schaft etwas geschert, und wohl recht älteren Datums. In Innensechskant peppt irgendwas weisliches bröselig Hartes.
Von selbiger gabs mitten im Wald abseits Weg/Steg noch ein zweites Exemplar.

Laut wiki gabs Innensechskant ab 1936.

Kööööööönnte es (da es hiesig nebulös Gemunkel über einen im Wald reparierten Panzer gegen Kriegsende gibt) von solchem Geräte stammen?

Ich bin ebenso ahnungslos wie du, aber zuerst wäre doch mal die genaue Größe zu klären. Ist das Gewinde metrisch? Das würde dem fachkundigeren Persoinal hier vielleicht helfen.

Länge über alles 55mm

Durchmesser Kopf 37mm

Gewinde Durchmesser 20mm

metrisch???.... siehe Bilder

metrisch Gewindesteigung = M 20

Nicht metrisch z.B. 20 x 1,5 oder 20 x 1,25

Gruß
Micha

M20 Metrisches Regelgewinde hat eine Gewindesteigung von 2,5mm,
M20 metrisches Feingewinde hat eine Steigung von 1 oder 1,5 mm.
Siehe auch hier:
https://www.lima-lier.be/files/cms/d...roefdraden.pdf

Schönes .pdf !

Berichtigung durch Schieblehrmessen:

Länge 52 mm
Kopf 35 mm
Gewindedurchmesser 20 bei 2.5 Steigung

Die Schlüsselweite beträgt 12 mm

Die Senkkopfschraube hat keine erkennbare Markierung.

Was mir hier auffällt ist der scharfe Kopfrand, die Kopffläche in sich verwunden ist und der gesamte Kopf schiefelig ist. Die dazu notwendigen Kräfte sind wohl nicht übers zu starke Eindrehen entstanden.

Wurden solcherart Schrauben denn überhaupt an WK-Gerät wie Panzer verbaut?

hmh,
durch dehnung der "DIN 7991 - M20x50" hier senkschraube mit innensechskant und vollgewinde, könnte der kopf herausgeschaut haben und sich dann, durch massive krafteinwirkung, einseitig abgeschliffen haben!?

:grbl

Das ist eine Senkkopfschraube. Wird viel benutzt, um Bleche zu verschrauben. Die Schraube verschwindet so ganz in der angesenkten Bohrung im Blech.

Bleche? Wohl eher Platten.

Könnts nun aus einem Militärfahrzeug aus seinerzeit stammen?

Eine Platte ist auch ein Blech ;)