Wirklich schön geworden!!!

JETZT versteh´ ich auch, was er da gebastelt hat ... :eek :D ;) :yeap

Sieht super aus!
... 700 h in der spärlichen Freizeit - wo kaum einer weiß, wie viele Stunden der
Arbeitsplatz pro Jahr beansprucht ... :rolleyes:
Das muß man erstmal abknappsen ... ;)
Es soll ja auch noch andere Anspruchsteller geben, die einen kurz mal sehen wollen ... :eek ;)


Danke!
Jörg

Glückwunsch! Tolles Schmuckstück ists geworden! :clap
Und ohne die Fotodoku würde dir niemand den Arbeitsaufwand glauben! :eek

Gruß Grubenmolch.

Hallo,

Vielen Dank für Euer Interesse. Das mit den ca. 700 Std. ging nur, weil ich seit Mai 2015
in Rente bin, sonst wäre das kaum möglich gewesen. Dazu kommt noch die Zeit, die der
Meister (ein KFZ-Meister vom alten Schlag und gelernter Autoelektriker) für mich
aufgewendet hat. Er hat abgerissen Schrauben ausgebohrt, Gewinde nachgeschnitten,
Blechteile ausgebeult und geschweißt, meine laienhafte Arbeit kontrolliert und mich
angehalten sorgfältig zu arbeiten. Er hat bis auf das Masseband alle elektrischen
Leitungen entfernt und dann mit mir zusammen die gesamte Elektrik erneuert. Ohne
diesen Profi an meiner Seite hätte ich das nicht geschafft. Er hat mir sehr viel
beigebracht. Ich kann inzwischen mehr als ein Birnchen wechseln. Dafür bin ihm sehr
dankbar!

DEUTZ, richtige Trecker sind GRÜN!!!

aha.

... somit stehst Du nach den Erfahrungen also kurz vor der nächsten Gesellenprüfung :eek :D ;) ;)

Der nächste Trecker dauert nicht mehr so lange ... :yeap


Gruß
Jörg

H
A
N
O
M
A
G
?

:rolleyes:
:eek
:D

Tolle Arbeit. Hätte ihn persönlich trotzdem so gelassen wie er war. Schönheitschirurgie bei ner so alten Frau, ich weiss nicht. Schön ja, Haufen Arbeit, Respekt. Trotzdem Schade

Hallo,

das mit dem nächsten Trecker hat meine "Geliebte Gemahlin" auch schon befürchtet. Ich
dachte so an einen Schlüter-6-Zylinder mit 250 PS oder an einen Eicher Mammut. Aber
ich bin ja doch nicht so verrückt meine Ehe aufs Spiel zu setzen. Außerdem kann ich mir
jederzeit den IHC oder den Kramer aus unserem Museum holen und durch das Dorf
fahren. Außer mir hat da kaum einer Interesse dran. Dabei gibt es nichts schöneres als
Ganzkörper-Cabrio zu fahren.

Bin ich ölich, bin ich fröhlich

Öhlich-Fröhlich kannst du haben... :rolleyes:

Brauchst nur unter meinen Unimog zu kriechen...:freu

Hallo Frank,

Es gibt bei den Traktoristen zwei Fraktionen. Die einen sagen, man soll die alten Sachen
so lassen wie sie sind. Die anderen versuchen den Ursprungszustand weitestgehend
wieder herzustellen. Die einen sagen das Teil ist ohne Sinn und Verstand kaputt-
restauriert worden, die anderen behaupten dass man sich nur vor einem Haufen Arbeit
drücken will. Wie man's macht ist es verkehrt.
Ich habe schon üble Kritik hinnehmen müssen, aber auch absolute Zustimmung
erhalten. Für eine Seite muss man sich entscheiden. Überall wo ich nicht auf "Fachleute"
(Schrauber bzw. Deutz-Original-Enthusiasten) gestoßen bin, hat mein Knubbel nur Lob
geerntet. "Der sieht aber gut aus" oder "Genauso sah unser erster Schlepper auch aus"
usw. Ich hab mich halt dafür entschieden. Damit muss/kann ich leben.