gestern war mal wieder Conti-Tag. Inzwischen ist Eile angebracht, da bereits große Maschinen zum Abbruch auf das Gelände geschafft wurden. Ich hoffe, dass wir noch Zeit haben, die noch fehlenden Gebäude zu begehen.

Hier erstmal einige Bilder.

Ich habe die heutigen Bilder etwas weniger verkleinert. Einige Details dürften somit besser rüberkommen...

und noch ein paar...

hier sind noch ein paar Maschinen. Heute Nachmittag gibts dann noch einige Bilder von den U-Anlagen der Conti....

Gleich gehts erstmal wieder aufs Dach - der Übersicht wegen....

noch was von oben....

eins noch, dann gehts in den Keller bzw. die Versorgungsschächte. Hier unten sind die Maschinenfundamente und Wartungstunnel. Auf den Bildern kann man anhand der Färbung von Boden und Armaturen die ehemalige Wasserhöhe der letzten Überflutung ausmachen.

Kein Wunder, die Pumpen laufen schließlich nicht mehr. In diesem Bereich ist es völlig dunkel. Die relative Helligkeit der Bilder kommt vom Kamera-Blitz.

Beeindruckend finde ich den riesigen, stehenden Druckbehälter. geschätzte Höhe ca 5 m. Prüfdruck 76 bar.

Noch ein Bild aus dem Pumpensumpf. Auf einer etwas tieferen Ebene haben wir noch ein bestücktes Lager entdeckt. Auch hier kann man an den Rostspuren den letzten Wasserstand ablesen.

Aufgrund der Dunkelheit hat sich wohl bisher kaum jemand hier her verirrt. Deshalb sind wohl auch noch sehr viele Teile vorhanden.

und noch ein paar Bilder aus der Welt der Katakomben und Kabelgänge.

Bildübersicht!
 

Anbei eine Bildübersicht des ehem. "Conti"- Werksgeländes!

Das Bild stammt von der Traveltainment AG (D-Sat, AusderLuft,...) und ist -laut der Auskunft eines Mitarbeiters der Firma - für nicht kommerzielle Nutzung (für "PRIVAT") frei. Allerdings sollte man Bilder auch nicht ohne vorherige Anfrage verwenden!

Die Gesamtaufnahme des Geländes vielleicht mal als eine "kleine" Orientierungshilfe für die zahlreich geposteten Bilder hier.

Jedenfalls hat das Gelände noch um das Jahr 2000 so ausgesehen!

Änderungen:
Die Gärten am Stockhardtweg (Limmer) sind inzwischen entfernt; fast sämtliche Scheiben auf und um das ehem. Werksgelände sind inzwischen eingeworfen und roten Backstein findet man auch nur noch sehr selten, da sich praktisch überall "Graffities" befinden.

Anmerkung:
Wirklich ÜBERALL!

Laut der "Empfangsdame" in dem Gebäude, was die Stadt Hannover verwaltet (an der Wunstorferstraße, direkt neben Tor -1- - dem ehem. Haupteingang!) soll es inzwischen ein oder zwei Feuerwehrübungen auf dem Gelände gegeben haben. [Auskunft: v. 09.12.2003!]

-NL-