Da sich diese Flaschen gelegendlich ohne direkten Zusammenhang mit Flugzeugen und auch fernab ehemaliger Fliegerhorste finden lassen,stellt sich mir die Frage wo sie noch verwendet wurden.
Vielleicht in Feldlazaretten oder beim Luftschutz??

Farbreste sind eigentlich immer blau = Sauerstoff

Moin Erdspiegel

Farbreste, soweit überhaupt noch zu erkennen sind bei meiner allerdings Rötlich..., könnte aber auch nur Grundierung sein....

Aber ob das Teil in der Nachkriegszeit vielleicht noch genutzt wurde kann ich natürlich nicht sagen.
Meine bisherigen Funde dieser Flaschen waren alle in Zusammenhang mit Fliegerei.

btw. Diese Form sollte auch der Fliegerei vorbehalten sein??! Einziger Vorteil ist mmn die Gewichtsersparnis.
Für andere Anwendungen hatte man ja die normale, auch heute noch gebräuchliche Form.
Auch die kompliziertere Herstellung dieser Kugelflaschen sollte einer allgemeinen Verwendung gegensprechen.
6 Schweißnähte, ziemlich Eng an den Kugeln, alleine die Kugelherstellung...., das spricht alles für eine spezielle Verwendung und teure Variante ;-)

Ob nun diese Flaschen nicht auch für andere Anwendungen benutzt wurden (Watt da is, is da) kann ich aber nicht sagen.

lg

Nils

Meine Gedanken gingen nur eben dahin,das es mit der Luftwaffe im April/Mai '45 ja nicht mehr so dolle war.
Mit Gasflaschen und bestimmten Gasgemischen ließ sich jedoch in der Endphase garantiert noch einiges zum Nachteil der Kriegsgegner anrichten.:rolleyes:
Ein interessanter Fund ist solche Flasche allemal.:yeap

Sorry kurze Frage, ist ja schon spät, aber ich verstehe Dein Argument nicht. Das Verhältnis Flasche-Inhalt ist doch bei der 3-Kugel-Form deutlich ungünstiger oder bin ich grad einfach schon zu müde...?
Grüsse,
Schreck

....und bei mir ist es noch zu Früh ;-)


Die Kugel ist Drucktechnisch die perfekte Form. Die runde Form kann ich von Innen wie auch von Aussen mit den höchsten Drücken belasten.

Auguste Piccard bzw. seinem Sohn Jacques Piccard haben die Form der Kugel ja ausreichend für ihre Fahrten genutzt :-) AP ist mit seiner Kugel an einem Ballon am Höchsten hinaufgeflogen (Unterdruck) und hat erste Rekorde im Tieftauchen geleistet, und sein Sohnemann ist mit der Trieste in den Mariannengraben getaucht.

Wenn ich eine Kugel als Druckkörper nehme, kann ich relativ dünnes Material nehmen, das spart Gewicht.

Ich habe jetzt keine Waage zur Hand, aber alleine der erste Eindruck im Vergleich einer 3 Kgelflasche zu einer 4l Druckluftflasche der Feuerwehr ist schon beachtlich, ich schätze auf mehr als ein Drittel weniger Gewicht, bei nicht viel weniger Inhalt.

Bei 10- 20 Flaschen die, je nach Flieger verbaut waren, ziemlich Relevant.

lg

Nils

mal wieder auftauchen lassen das Thema.:yeap

Habe jetzt auch eine erstanden und nach langem suchen ein Bild gefunden, in einem alten Buch. Sauerstoff-Flaschenbatterie im Rumpf einer He 219

Hier meine Kugelflasche

klasse ... da sind doch bestimmt stempel drauf!? :yeap :grbl

nicht wirklich,war bestimmt schon zu Spät:rolleyes:, drauf steht Sauerstoff, Leer 2,13 kg,Füll 150ATÜ, WL ??? 6-246819, TÜ6 28.4. 44