Zitat:
Zitat von ex Vento
Respekt, 80 Jahre im Betrieb. Welche heutige Konstruktion schafft das wohl noch?
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Naja, das war wohl mehr aus der Not das der Osten keine Kohle hatte um genug neue Wagen für diese Linie (Kleinprofil) zu kaufen. Nach dem Krieg wurden selbst zerstörte Wagen wieder aufgebaut oder dienten als Ersatzteil. Ich selbst bin noch mit so einer alten Bahn im regulären Betrieb gefahren. Das war laut, hat gezogen wie sau, alles hat gepoltert und es hat immer voll nach verbrannten Strom gerochen... heute zahlen die Leute dafür um mal mit so einem Museumszug zu fahren, im Osten gabs das umsonst...