Hallo Dablo,
Fahren soll er schon noch, arbeiten jedoch nicht mehr. Falls der TÜV ihn für noch
tauglich befindet, will ich ihn steuerfrei stellen lassen. Das heißt er wird im Heimat-
Museum stehen und zur Schau gefahren und wird evtl. auf Treckertreffen gezeigt. Ich
muss auch die Folgekosten niedrig halten. Als Oltimer versichert kostet es 11,50 € pro
Jahr Steuern 0,- €, das geht grade noch.
Mit TÜV ist das so eine Sache. Da er keine Papiere hat, und man von diesem Modell
(F1L514 2-N) auch keinen Musterbrief findet, muss er zur Vollabnahme zur Erlangung
einer Zweitschrift der Betriebserlaubnis. Während eine normale Prüfung eines alten
Ackerschleppers ca. 5 Min. dauert (selbst schon erlebt), werden bei mir etwa 1-1/2 Std.
angesetzt. Da prüfen sie jede Schraube (Aussage des Dienststellen-Leiters).
Schaun mer mal, wie der Kaiser so schön sagt.