Ich finde diese Diskussion mit dem "So lassen" auch immer sehr müßig bei alten Sachen.
Das haben wir hier auch bei Münzen o.ä.
Bei Fahrzeugen denke ich ist es aber immer noch mal was anderes.
Zuallerst steht ja der Schutz der Substanz. Dazu gehört eben auch eine richtige und intakte Lackierung / Pulverbeschichtung. Was nützt mir die kaputte aber originale Lackierung, wenn mir das Teil damit in absehbarer Zeit wegrostet. Dann ist sowohl der Lack als auch das org. Blech weg ;-)
Danach sollten ja Fahrzeuge wohl auch gefahren werden. Das bedingt eine 100% Funktion. Diese wiederum bedingt einen entsprechenden Zustand.
Ganz am Ende darf das gute Stück ja auch noch schön aussehen.
Ich bin also dafür sowas zu restaurieren.
Wichtig für mich ist jedoch das (so möglich) Verwenden von org. Ersatzteilen (neue qualität ist eh scheisse ) und entsprechender Sorgfalt.
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Gruss Matthias
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