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also bei meinem auto ist der drehzahlmesser das mittige und damit zentrale element.
allerdings nicht um opahaft durch die gegen zu zuckeln sondern damit man optimaler schalten kann und nicht in den drehzahlbegrenzer bei 7200 reinrutscht .. was einem immer die beschleunigung ruiniert.
am liebsten mag meiner ab 4000 - 6500 für optimalen anzug. so ab 6500 sollte man dann schalten
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Gruss Matthias
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