Hallo,
Ich habe gerade einen Einschar-Kipppflug im Museum in Arbeit. Auch der hat zwei
unterschiedlich große Räder. Für diejenigen, die sich nicht so mit historischen
landwirtschaftlichen Großgeräten auskennen: Das kleine Rad konnte man in der Höhe so
verstellen, das es mit dem großen auf dem gleichen Niveau war. So wurde das Teil zum
Feld gebracht oder wenn nach dem Pflügen eine Egge bzw. Sternwalze angehängt wurde.
Das kleine Rad musste auch deshalb verstellbar sein, da die Pflugsohle je nach
beabsichtigter Kultur unterschiedlich tief war.
Falls dieser Link hier noch nicht bekannt ist (sortiert nach Hersteller):
http://www.landtechnik-historisch.de...landmaschinen/
Gerade noch gefunden. Ganz runterscrollen, da ist der Vorwagen zu sehen.
http://www.pflugmuseum.ch/pflug-hist...tandteile.html