Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 20.01.2011, 18:46   #17
sünnerklaas
Lehnsmann

 
Registriert seit: Oct 2005
Ort: Norddeutschland
Beiträge: 31

Zitat:
Zitat von Werker123 Beitrag anzeigen
Flözmächtigkeit 0,85 bis 1,10 m???

und dann nur 3 Monaten Förderung???

Welche Verschwendung.
Das ist damals eine politische Entscheidung gewesen. Die PREUSSAG - heute TUI - hatte Millionen in die Schachtanlagen in Auhagen und Beckedorf gesteckt. Dazu gehörte nicht allein die Seilbahn zum Hafen am Mittellandkanal, sondern auch der Bau der "Schaumburger Untergrundbahn", einer 8 km langen unterirdischen Verbindungsbahn zwischen dem Beckedorfer Schacht und dem Georgschacht in Stadthagen, wo die in Beckedorf abgebaute Kohle gefördert, verarbeitet und verladen wurde.

Der Schacht Auhagen war 1960 das modernste Kohlebergwerk in Deutschland, die dort gewonnene Kohle sollte direkt verstromt werden. Doch dann kamen die Entscheidungen der Montanunion und die Aufwertung der D-Mark sowie der Abbau von Handelsschranken, die v.a. von den ehemaligen Westalliierten durchgesetzt wurden: auf einem Schlag wurde deutsche Kohle richtig teuer, wohingegen Importkohle - auch aus den USA sowie aus den damals noch existierenden britischen und französischen Kolonien und Interessensräumen wegen der dort sehr geringen Löhne sich dramatisch verbilligte.

Trotzdem: man sollte nie vergessen, dass in der Region immer noch qualitativ hochwertige Kohle ansteht in abbauwürdigen Mengen ansteht. Und sollten sich die Rohstoff- und Energiepreise weiterhin so schnell aufwärts bewegen, wie sie es im Moment tun, dann dürfte es nur eine Frage der Zeit sein, bis da wieder irgendjemand fördern will. Im Vergleich zum nördlichen Ruhrgebiet/Westfalen/Münsterland hat die Region nördlich der Bückeberge einen erheblichen Standortvorteil: sie ist nämlich nicht nur verkehrsmäßig ausgezeichnet angeschlossen, sondern gleichzeitig recht dünn besiedelt.
sünnerklaas ist offline   Mit Zitat antworten