Die
Saline und die Bahnanlagen sind wohl etwa gleich alt.
Die
Saline lag in Sichtweite zum Rangierbahnhof, hatte Gleisanschluss und das Zeug wurde auch mit der Bahn abgefahren.
Die Schachtanlage in Davenstedt wurde dann etwa 1970 geschlossen. die Stollen haben aber Verbindung zum
Schacht in Empelde. Es war wohl 1976 als in das Salzbergwerk Wasser eingedrungen ist, und die Stollen unrettbar abgesoffen sind. Die Hohlräume liegen einige 100m tief im Erdreich. Es gab aber schon in den nächsten Wochen viele Erdfälle in dem Gebiet, Es wurden viele Rohrleitungen in den Wohnvierteln zerstört, Häuser beschädigt und teilweise ganz zerstört. Zu den abrissreifen Häusern gehörte auch ein neues Einfamilienhaus, dass die Eigentümer erst im Jahr zuvor in der Fernsehlotterie gewonnen hatten.
Bei der Baubehörde war die Panik so groß, dass der Wasserstand des Lindener Hafenbeckens Tag und Nacht beobachtet werden musste, weil man in Erwägung zog, dass das Wasser des Hafens bei Rissbildung in den unter dem Hafenbecken verlaufenden Düker der Fösse strömen könnte. Das Wasser hätte dann die Stadtteile Linden und Limmer bedroht.
Zu dieser Zeit war ich dort auf dem Rangierbahnhof stationiert und meine Werkstatt befand sich in dem (damaligen) Hafengebäude am Ende des Hafenbeckens.