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Alt 16.06.2018, 23:37   #22
2augen1nase
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Gestern hat sich ein Kumpel von mir mal den Bremsen gewidmet - und das war bitter nötig. Die Bremsen waren völlig fest und verrostet. Wir haben die Radbremszylinder, Bremsbacken und die ganzen Federn usw. ausgetauscht. Nur der Hauptbremszylinder ist noch nicht dran gewesen, dafür war keine Zeit mehr und der alte funktioniert wohl auch noch einwandfrei.

Das Geschimpfe meines Kumpels war zwar unerträglich (man muss wissen, dass dem aufgrund eines Arbeitsunfalls und des Alters ALLE Knochen weh tun), aber schlussendlich bremst mein Lagermiezel jetzt wieder - was bei 2,8to Leergewicht nicht unwichtig ist

Probleme und damit Grund zum Schimpfen gab es eigentlich nicht, es ließen sich alle Schrauben einwandfrei lösen. Musste nur zwei mal losfahren um zusätzliche Ersatzteile zu beschaffen, aber das war auch harmlos.

Der Ölwechsel wurde leider erstmal vertagt (aufgrund von Schnauze voll und keine Zeit)...

Joa... ich hab dann zum Feierabend den Stapler mal 2,5 h warmgefahren und gleich mal bissl was von der aktuellen Bergung weggestapelt - und ich muss sagen: der Stapler ist echt weltklasse. Klein, wendig, kraftvoll und spritzig. Sprang auch nach wochenlangem Leerstand ohne Vorglühen sofort an - eigentlich unglaublich....

Er meinte dann noch zu mir: "Wenn de den n bissl pflegst, haste den dein ganzes Leben - die Dinger sind unkaputtbar wenn sie genug Öl haben..."
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