An die Schnellkupplung glaube ich nicht.
Die Ju-87 hatte einen an den Rumpf angeflanschten, wassergekühlten 12 Zylinder V-Motor, den Lufteinlass oben und den Kühler unter der Ölwanne. Dazu nur 12 kurze Flammrohre für die Abgase. Also bis auf den Tank ein autonomes Aggregat.
In der Kraftstoffleitung wäre eine Schnellkupplung sicherlich zu gefährlich und man hat beim Flugzeug bestimmt die Leitung mit Schraubschellen gesichert.
Straßenrand und Pannenstreifen gibt es da oben nicht.
