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Alt 09.04.2008, 20:19   #54
Bergepanzer
Bürger

 
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Fast richtig, Oliver!

Hallo Oliver,

Du lagst schon richtig - der Vorgänger, der sogenannte "Buckeltaunus" hatte in der Tat 5-Loch-Felgen. Das war bei der 16"-Felgen aber auch bitter nötig ...
Der ab 1952 gebaute G 13 A hatte Vierlochfelgen und genau diese Bremstrommeln wie auf Deinem Bild. Googel mal nach Bildern des Ford 12 m, dann wird Dir auch die Frontstoßstange bekannt vorkommen!

Hier noch zwei nette Videos ... der Buckeltaunus in der ganz seltenen Version als Kastenwagen - und dann auch noch die Version vor 1949 mit altem Grill ... als der Wagen entdeckt wurde, war er gut erhalten ... seitdem mußte jeder Taucher mal dran herumfummeln - und das Fahrzeug hat seitdem extrem gelitten.
http://www.youtube.com/watch?v=UlXW4iZz_sQ

Der Samba-Bulli hier ist karosseriemäßig besser in Schuß als so manches auf der Straße befindliches Exemplar ... aber leider schlecht zu bergen, da auf 50 m ... schau´ Dir den ganzen Streifen an!
http://www.youtube.com/watch?v=lNVQp0Yz1rQ
und hier sieht mir das Erste ganz nach einem Opel Blitz 3-Tonner mit Kriegs-Behelfs-Spanplattenaufbau aus:
http://www.youtube.com/watch?v=8FWpr...eature=related

Zum Schluß noch ein Steyr "Baby":
http://www.youtube.com/watch?v=UY-wLfPPBq8

Bin leider kein Taucher, aber dafür lieber im müllgrubigen Wald unterwegs ...
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