Ich denke TID meint meine Aussage mit dem verschwundenen Zug. Da hast du höchstwahrscheinlich recht. Das sind aber die Legenden die in Niederschlessien umherlaufen- glauben tue ich auch nicht alles
aber ein bisschen Übersetzen aus dem Nachbarland kann ich ja noch - auch wenn es offensichtlich für Fachleute Blödsinn ist was da an Legenden entstanden ist.
Herr Gaik (der Pressesprecher von XYZ) hat heute erklärt warum das mit den Georadarbildern an Garabungsstelle 1 so in die Hose ging- von allen 6 Georadaren und eigene Messungen.
Ich bin nicht in der Lage das zu Prüfen- das überlasse ich den Fachleuten!aber Rückmeldung währe net.
Der Il (was auch damit der Geologe auch meint...aber es scheint nicht Kohleschlamm gemeint zu sein) liegt unter 4 Metern als eine Schicht. Der Geologe kann nicht erklären wo her er kommt aber vielleicht ist er schon seit der letzten Steinzeit da. Der Il ist wie ein Schwamm , er ist weich wie ein Schwamm und wurde durch den Druck der Erde drüber zu einem Bogen geformt. Das wurde auf allen Georadaren eindeutig als Anomalie erkannt.....
Das nächste was uns in die Irre leitete sind die 3 "Belüftungen" (oder wie man das nennen soll..)oben auf der Kuppe. Die wahrscheinlich gleich nach dem krieg gebaut wurden. Das sind Dränagen- aber sehr spezielle. Dafür wurden keine Rohre verlegt. Mann hat in einer Tiefe- manchmal bis zu 3 Metern- Steine gelegt. Mann baute so was wie eine Dränage. Das Terrain ist nicht gleichmäßig, und dammit die Erde nicht herunter rutscht wurden diese Belüftungen gebaut. Das hat uns sehr auf eine falsche Fährte gesetzt- weil da war der Unterschied der Temperaturen. Im Winter wenn wir Minustemperaturen hatten ging da warme
Luft raus. Das war verursacht durch die Dränagen . Die Dränagen haben auch ganze Zeit Wasser abgeführt. Wir sahen ganze Zeit wie Wasser dort herauskam und dachten es währe Wasser aus dem Tunnel....
Sie geben aber nicht auf und kommen Montag mit schwerem Bohrgerät (das wird jetzt aber zum Fremdschämmen)
11:43
http://www.gazetawroclawska.pl/zloty...zywo,10520039/