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Würde eigendlich auf irgendeine Art Durchgangsprüfer tippen,ob nun als Zündkreisprüfer oder was auch immer.Was mich dabei nur iritiert ist die mittige Ruhelage des Zeigers und das es keine wirkliche Skalierung giebt.
Das würde die Sache ziemlich speziell machen,wenn das denn so sein muss und die Nullpunktlage nicht einfach nur verrutscht ist.
Kannst ja mal vorsichtig an der Schraube unterhalb dieses Fensterchens drehen,wenn sich der Zeiger damit an den Skalenrand bewegen lässt war das wohl einfach nur verstellt.
Dann ist es wohl wirklich nur ein simpler Durchgangsprüfer...für Mehr sollten auch irgendwelche Bedienelemente dran sein,was anscheinend nicht der Fall ist.
Ich würde da auch mal einfach 1,5V anlegen und gucken was passiert.
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