Also ich bin jetzt kein Mechaniker ... und war hier leider längere Zeit inaktiv ... aber was hälst Du davon nur das Blech von deinem Teil zu nehmen?
Dann wäre es originales Blech aus der Zeit und nicht ein Rahmen der aus zwei Rahmen zusammengeschustert ist. Sollte das Teil am Rahmen schon einmal durch ein anders ersetzt worden sein, ist es natürlich wurscht.
Ich habe hier gelesen, dass ein User die Hilfe bei der Identifizierung der Historie des Gefährts angeboten hat. Bevor ich die Flex ansetzen würde, würde ich dies abwarten, vielleicht erklärt sich das andere Blech ja auch aus der Historie, denn vielleicht hat das Fahrzeug an der Stelle einen Treffer erhalten.
Es bleibt auf jeden Fall spannend!
