Ob es von den Herstellern Leihgeräte gibt, kann ich nicht sagen.
Professionelle Befahrer haben natürlich Profiausrüstung, und wenn man da über Vitamin B leihen darf, dürfte das der Hauptgewinn sein. Ich durfte da gelegentlich von verschiedenen Firmen oder Organisationen profitieren.
Ob es sich lohnt, vielleicht auch im Zusammenschluss mehrerer Befahrergruppen, wenigstens ein zuverlässiges Gerät zu erstehen? Bestimmt. Gerade auch die Kosten der Wartung können auf mehrere Schultern verteilt werden.
Wer nur wenige Male im Jahr in bekannten Anlagen unterwegs ist, wird vermutlich die Anschaffung und Wartung guter Geräte zu teuer finden. Und bevor man nix mitnimmt, sollte es zumindest eine Wetterlampe sein. Oder ein Benzinfeuerzeug, für kurze Tests.
CO2 und
Sauerstoff, das wären für mich persönlich die wichtigsten Werte. Methan könnte zusätzlich unproblematisch die Wetterlampe messen.
Es stimmt schon nachdenklich, wenn im schön kühlen Wetterstrom im Berg die Lampe langsam ausgeht. Und einige alte Anlagen können nur bei Temperaten deutlich unter 0 Grad befahren werden, im Sommer geht da überhaupt nix. Da geht die Lampe im Mundlochbereich schon nicht mehr an.
