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Stiel und Blatt der RAD-Spaten waren nicht lackiert.Trittkanten nicht umgebogen,auch nicht einseitig.
Amtlicher Spaten war der 'Eckardt Ideal Modell 301' mit Zulassung der Reichsleitung des RAD (RL.AG.1).Das Blattende war leicht gerundet und innenseitig auf 2-4 mm geschärft,das konisch gewalzte Blatt poliert.Die eingezapfte Krücke war durch einen Holzdübel gesichert.
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