Ja... das ist echt ein Vorteil und ich verstehe nicht, warum das so gehandhabt wird.
Früher geboren zu sein heißt ja noch lange nicht auch qualifiziert zu sein einen 7,5 to LKW zu fahren.
Beispiel: Ein Bekannter von mir fährt aus Protest kein Auto - hat zwar einen Führerschein, ist aber ewig nicht gefahren. Dann kam der Fall, dass er mal einen LKW brauchte.... glaub mir, ich habe als Beifahrer Blut und Wasser geschwitzt
Ich fänds gut, wenn es für die, die beruflich so ein Teil bewegen müssten, einen einfachen Zusatzkurs gäbe, ähnlich wie bei dem 4,25 to Führerschein für die Camper unter uns. Um nochmal nen kompletten Führerschein zu machen, fehlt mir die Zeit und mir ist das auch zu teuer. Ähnlich geht es vielen meiner Kollegen, daher wird das irgendwann auf dem Bau echt problematisch werden.
Aber gut, darum gehts ja hier nicht - wobei: um den Link zum Thema zu schaffen: Waren dürftest du mit dem Glück der früh-geborenen auch nicht fahren, da brauchs eben diese spezielle Qualifikation für. Unterschieden wird da wohl in "reine Anlieferung" und "Anlieferung und verbauen / verarbeiten". Sobald man nur anliefert, fällt man wohl unter einen anderen Passus...