Zitat:
Zitat von U.R.
[...] Abhilfe könnten Akku-Tauschstationen sein, aber auch da sehe ich Wartende und Stau ohne Ende.
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Die Hersteller hielten offenbar alle nichts von tauschbaren Akkupacks. Als irgendwann mal Gespräche zu einem "universellen" Akkukonzept angedacht waren, hatte zumindest niemand Interesse. Wahrscheinlich ist das Konzept zu einfach/praktisch. Mit sinnvollen Lösungen haben ja nahezu alle KFZ-Hersteller massive Probleme - egal in welche Richtung.
Aber generell wird es wahrscheinlich nicht
die Lösung für das Ladeproblem geben, sondern irgendeinen Mischmasch aus sinnvollen Lösungen für die jeweilige Situation.
E-Firmenwagen mit Lademöglichkeit während der Arbeitszeit (SAP macht sowas), induktives Laden beim Bau/Erneuerung von Straßen, bzw. deren Parkplätzen, etc. Ich habe kürzlich mal was von einer Patentanmeldung von Ladestationen für vorhandene Straßenlaternen gelesen, welche den Teil der zur Beleuchtung nicht genutzten Leitungskapazität zum Laden nutzen soll. Auch keine schlechte Idee, weil man dazu keine Straßen aufkloppen muß. Dazu gibt es noch jede Menge andere, mehr oder weniger sinnvolle Ansätze.
Für sich allein wird wohl kein System der Heilsbringer sein, aber vielleicht alle zusammen... irgendwie.
Oder ganz anders. Auch ein geiles Konzept:
Sion von Sonomotors !
Das Teil lädt an einem sonnigen Tag Strom für ~30km in seine Batterie (und kann bis zu 250km über den Stecker). Der angepeilte Preis ist auch interessant Für den klassischen Mittel- und Langstreckenpendler wohl keine Lösung, aber für den Städter?!
Mein Nachbar hat es in 15 Jahren mit seinem Auto (Audi A4 Avant V6 - Durchschnittsstrecke 4 km, zum Aldi und zurück) auf gigantische 23tkm gebracht. Nicht nach Sinn oder Unsinn, bzw. dem Deutschen und seinem Auto fragen, sondern lieber mal die Sonnenstunden der letzten 15 Jahre addieren...
E-Mobilität wird in den nächsten jahren auf jeden Fall ein spannendes Thema sein. Und weitestgehend ohne mich stattfinden, weil ich mir diese Art Sparsamkeit nicht leisten kann. Ein E-Stadtflitzer als Drittauto macht weder wirtschaftlich, noch ökologisch irgendeinen Sinn. Andererseits... mal sehen, was aus dem Sion wird.
