[Ironpic]

Hallo U.R.,

Es handelt sich bei dem Schlepper um einen Deutz F1L514 2-N aus dem Jahr 1957.
Insgesamt wurden vom 514er in den Jahren 1950 - 1957 ca. 37000 Stück gebaut. Im Jahr
1957 wurde die Produktion der Einzylinder eingestellt. Das letzte Modell hatte die
Nummer "2-N". Dieses Modell ist bis zur Kupplungsglocke ein 514er. Alles was sich hinter
der Glocke befindet ist vom F2L612. Vom 2-N wurden 1128 Stück gefertigt, deshalb ist er
heute auch selten anzutreffen. Die Ersatzteilbeschaffung gestaltet sich etwas schwieriger
als beim reinen 514er, weil man immer darauf hinweisen muss, dass es sich um eine
Besonderheit handelt, was auch einige Händler nicht immer wissen.