Wenn man nur auf die Werkstatt und die dortigen Mechaniker angewiesen ist, wird es wohl arg teuer.
Hatte damals mit der Werkstatt ausgemacht, daß ich die Hebebühne miete.
Habe dann 2008 einen verzinkten Rahmen druntergeschraubt, die ganzen Bodenbleche eingesetzt, Schweller geschweißt und das komplette Doppelblech unter dem Lenkrad selbst angefertigt, in einer Blechnerei abgekantet und dann eingeschweißt.
Habe zwar in der Werkstatt eine komplette Woche eine Hebebühne belegt und die waren heilfroh, als ich fertig war.
Aber es hat sich gelohnt.
Kostete mich trotzdem alles in allem 3000 Euro.
Seither aber immer ohne Mängel durch den TÜV gekommen.
Aber nochmal würde ich es wohl auch nicht mehr machen, bzw. hätte ich vorher gewußt ...
Fängst einmal damit an, zieht es einen gewaltigen Rattenschwanz hinterher.