Was ist/war das?

Supermara · 14.04.2010, 13:25

...anbei ein Bild einer Ruine, diese befindet sich hinter der Shell- Tankstelle an der Breiten Str. in Leipzig und der Lene-Voigt-Park grenzt an der anderen Seite an...Wenn ich dran vorbeikomme, gibts auch paar Fotos...

LG

P.S.: ich weiss, die Markierung auf dem Bild ist seeeeeehr dilettantisch

Pierre · 14.04.2010, 13:53

ich nehme an das der radweg der dort lang geht(neben der fernwärmeleitung) der verlauf einer alten bahntrasse ist. das würde meinen verdacht bestätigen das es sich bei dem gebüde um einen alten ringlockschuppen handelt (zumindest sehen die dinger bei uns so aus)

lg
pierre

Supermara · 14.04.2010, 14:00

ja, der Radweg heisst auch "Anger-Crottendorfer-Bahntrasse"....

mich wundert nur, dass das Ding - was auch immer es ist - noch steht und dass es (eigentlich) ohne Probleme zugänglich ist...

Sonst noch wer ne Idee??

Supermara · 14.04.2010, 14:25

grad noch ne Info bekommen... da steht iwas von "Schweißerei" dran....

hemiotti · 14.04.2010, 14:35

denke auch ein lockschuppen.....davor war eine drehscheibe

Alfred · 14.04.2010, 14:51

Wenn man sich das (grottenschlechte) historische Luftbild bei GE ansieht, kann man erkennen, das oberhalb des Ringlokschuppens die Gleise verliefen und dann 800m weiter oestlich in den heute noch bestehenden Gleisstrang einmuenden. Wird wohl ein Bahnbetriebswerk gewesen sein.

leborsky · 14.04.2010, 15:02

http://de.wikipedia.org/wiki/Eilenbu..._%28Leipzig%29

Alfred · 14.04.2010, 15:55

Habe gerade mal ein bisschen rumgegooglet, weil mich alte Bahnanlagen auch interessieren.
Der Lokschuppen gehoerte zum Eilenburger Bahnhof und steht heute zusammen mit seiner Begrenzungsmauer unter Denkmalschutz.
Der ganze rel. freie Bereich westl. vom Schuppen gehoerte zur Bahnanlage, am Ende war der Kopfbahnhof. Die Gleise liefen dann am Lokschuppen vorbei nach Osten bis zu den noch bestehenden Bahngleisen. Den Gleisverlauf kann man gut an der spaeter darauf gebauten Fernwaermeleitung sehen.

Hier gibts noch mehr Wikipedia reference-link

Eilenburger_Bahnhof_(Leipzig)

ups, ich sehe gerade, der Mann ueber mir hatte da schon was

Supermara · 14.04.2010, 15:59

und ich habe mich schon gewundert, warum soetwas noch steht, eigentlich wird sowas ja bei Brachlandrevitalisierungsmaßnahmen (schreibt man wohl eher nicht als ein Wort) "entfernt"...

ok...ich denke es werden n paar Bilder folgen (hoffentl. auch Innenaufnahmen) ... ich werd versuchen, das nächstes WE mal in Angriff zu nehmen...

Danke für die Infos

LG

MIMO · 14.04.2010, 17:08

Hallo Supermara,

ich habe dem Alfred nichts hinzuzufügen, denn er hat bereits alles geschrieben. Vom so genannten Eilenburger Bahnhof gibt es auch wunderschöne alte Ansichtskarten. Leipzig war nicht nur wegen der vielen Kirchen, sondern auch wegen der vielen Bahnhöfe bekannt.

MfG Marcus

14.04.2010, 13:53	#2
Pierre Bürger Registriert seit: Jan 2007 Ort: NRW Detektor: Nikon D200 Beiträge: 149	ich nehme an das der radweg der dort lang geht(neben der fernwärmeleitung) der verlauf einer alten bahntrasse ist. das würde meinen verdacht bestätigen das es sich bei dem gebüde um einen alten ringlockschuppen handelt (zumindest sehen die dinger bei uns so aus) lg pierre __________________ "Rostig wird die Grubenschiene, wenn der Hunt nicht drüber läuft. Frostig wird des Bergmanns Miene, wenn er ab und zu nicht säuft."

14.04.2010, 14:35	#5
hemiotti Heerführer Registriert seit: Feb 2009 Ort: Berlin Lichtenberg Detektor: Teknetics Omega 8000 & Garrett PP Beiträge: 2,817	denke auch ein lockschuppen.....davor war eine drehscheibe __________________ no Risk no Fund

14.04.2010, 14:51	#6
Alfred Heerführer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Hannover/Laatzen Detektor: Augen, Nase, Tastsinn Beiträge: 3,840	Wenn man sich das (grottenschlechte) historische Luftbild bei GE ansieht, kann man erkennen, das oberhalb des Ringlokschuppens die Gleise verliefen und dann 800m weiter oestlich in den heute noch bestehenden Gleisstrang einmuenden. Wird wohl ein Bahnbetriebswerk gewesen sein. __________________ Schoen´ Gruss I would never want to be a member of a group whose symbol was a guy nailed to two pieces of wood. ~ George Carlin ~

14.04.2010, 15:02	#7
leborsky Ratsherr Registriert seit: Jul 2004 Ort: Berlin-Ost....nicht zugezogen ;) Beiträge: 217	http://de.wikipedia.org/wiki/Eilenbu..._%28Leipzig%29 Geändert von leborsky (14.04.2010 um 15:29 Uhr).

14.04.2010, 15:55	#8
Alfred Heerführer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Hannover/Laatzen Detektor: Augen, Nase, Tastsinn Beiträge: 3,840	Habe gerade mal ein bisschen rumgegooglet, weil mich alte Bahnanlagen auch interessieren. Der Lokschuppen gehoerte zum Eilenburger Bahnhof und steht heute zusammen mit seiner Begrenzungsmauer unter Denkmalschutz. Der ganze rel. freie Bereich westl. vom Schuppen gehoerte zur Bahnanlage, am Ende war der Kopfbahnhof. Die Gleise liefen dann am Lokschuppen vorbei nach Osten bis zu den noch bestehenden Bahngleisen. Den Gleisverlauf kann man gut an der spaeter darauf gebauten Fernwaermeleitung sehen. Hier gibts noch mehr Eilenburger_Bahnhof_(Leipzig) ups, ich sehe gerade, der Mann ueber mir hatte da schon was __________________ Schoen´ Gruss I would never want to be a member of a group whose symbol was a guy nailed to two pieces of wood. ~ George Carlin ~

14.04.2010, 14:00	#3
Supermara Themenstarter Geselle Registriert seit: Nov 2009 Ort: Leipzig Beiträge: 93	ja, der Radweg heisst auch "Anger-Crottendorfer-Bahntrasse".... mich wundert nur, dass das Ding - was auch immer es ist - noch steht und dass es (eigentlich) ohne Probleme zugänglich ist... Sonst noch wer ne Idee??

14.04.2010, 14:25	#4
Supermara Themenstarter Geselle Registriert seit: Nov 2009 Ort: Leipzig Beiträge: 93	grad noch ne Info bekommen... da steht iwas von "Schweißerei" dran....

14.04.2010, 15:59	#9
Supermara Themenstarter Geselle Registriert seit: Nov 2009 Ort: Leipzig Beiträge: 93	und ich habe mich schon gewundert, warum soetwas noch steht, eigentlich wird sowas ja bei Brachlandrevitalisierungsmaßnahmen (schreibt man wohl eher nicht als ein Wort) "entfernt"... ok...ich denke es werden n paar Bilder folgen (hoffentl. auch Innenaufnahmen) ... ich werd versuchen, das nächstes WE mal in Angriff zu nehmen... Danke für die Infos LG

14.04.2010, 17:08	#10
MIMO Heerführer Registriert seit: Nov 2007 Ort: Sachsen Detektor: Rutus Alter 71 Beiträge: 1,683	Hallo Supermara, ich habe dem Alfred nichts hinzuzufügen, denn er hat bereits alles geschrieben. Vom so genannten Eilenburger Bahnhof gibt es auch wunderschöne alte Ansichtskarten. Leipzig war nicht nur wegen der vielen Kirchen, sondern auch wegen der vielen Bahnhöfe bekannt. MfG Marcus __________________ Ein Volk, das keine Vergangenheit haben will, verdient auch keine Zukunft (Alexander von Humboldt)