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05.10.2019, 18:59 | #1 |
Heerführer
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E - Autos und Umweltschutz
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05.10.2019, 20:09 | #2 |
Heerführer
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Erich das hatte ich von einem Feuerwehrmann letztens während eines Lehrgangs auch so gehört mit den Containern- auch in Deutschland ist es das so das die E-Autos in Container gesteckt werden müssen.
Wer schon man als E-Zigaretten Dampfer mal einen Akku Kurzschluss erlebt hat kann vermuten was in einem Auto voller Lithium-Ionnen-Akkus abgeht... Umwelttechnisch sind diese Akkus leider auch nicht das beste aber das hat fast noch nie interessiert. Pro PKW werden aktuell, laut dem Zeitungsbericht, 22 Kilo Lithium benötigt. https://edison.handelsblatt.com/erkl.../23140064.html
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05.10.2019, 20:23 | #3 |
Heerführer
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Die Links zu den Abbaubedingungen sind etwas irreführend, da die Autos nur 0,irgendwas die Endprodukte sind. Die Akkus sind vielmehr in fast jedem technischen Gerät verbaut, vom Handy über Akkuschrauber bis wasweißich.
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05.10.2019, 20:37 | #4 |
Ritter
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Einen ähnlichen Einsatz gab es auch hier in Reutlingen:
Auch hier müsste das Auto in einem wassergefüllten Container versenkt werden. https://www.kfv-reutlingen.de/einsae...-brand-geraten Die Dinger sind nicht einfach zu löschen...
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viele Grüße, Manfred Fotowettbewerbgewinner Juli 2016 |
05.10.2019, 20:52 | #5 | |
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Themenstarter
Zitat:
Da dürfen Diesel nicht mehr in die Städte...aber jedes E.Auto in einen Tunnel....
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06.10.2019, 18:26 | #6 |
Lehnsmann
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06.10.2019, 18:32 | #7 |
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06.10.2019, 18:36 | #8 | |
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Zitat:
Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast... |
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05.10.2019, 20:53 | #9 |
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Thomas hast recht was den Anteil letztes Jahr im PKW Bereich anging. ich habe da aber so eine Glaskugel "Berufsbedingt", muss mit den Stückzahlen ab und zu kalkulieren - das wird sich bald schnell ändern wenn der Markt das Angebot dann annimmt.
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06.10.2019, 19:12 | #10 |
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Will kein Fratzenbuch. Deshalb hier.
BTW: Wie ist eigentlich die Kühlung (Fahrgastzelle und Akkus) von E-Autos gelöst? Kriegen die auch R1234yf ? |