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Alt 11.11.2015, 16:11   #1
htim
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Rechts neben den Teichen befindet sich in 300m Entfernung parallel dazu ein Streifen, den ich da eher in Verdacht habe. Zumindest deckt er sich mit den Angaben in der Germany Map Collection / War Office 1954. Auf dieser Linie würde auch eine schlüssige Streckenführung zu den bekannten Punkten in Hope möglich sein.

Verfolge diesen Streifen mal in südlicher Richtung. Die Stelle in dem Waldstück, die genau auf der (gedachten) Linie liegt, sieht auch interessant aus....
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Gruß,
htim
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Alt 11.11.2015, 16:20   #2
oliver.bohm
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Einfach wäre es, wenn wir Abrechnungshaufen finden würden...

Zumindest in der Feldmark bei uns sind viele in kleinen Waldstücken noch zu finden... ��

Schreit nach einer Begehung...
Das Laub schwindet ja langsam....
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Alt 11.11.2015, 19:57   #3
U.R.
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Tach Leute!
Hier ein Film zum Aufwärmen: http://www.google.de/imgres?imgurl=h...FUbrDgodTJQNDg

hier ein Film von LP
https://www.youtube.com/watch?v=bVw0tBm8Qns


Den verlinke ich nicht, aber für interessierte Bitte kopieren und bei YT eingeben:
Fritz Todt - Zum Bau der Reichsautobahnen (1933)

Gruß U.R.
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Geändert von U.R. (11.11.2015 um 20:47 Uhr).
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Alt 11.11.2015, 21:35   #4
Jochen w
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Ich hab zwischen Weihnachten und Neujahr frei.

Wie wärs?

Der nördliche Bereich ab der Abzweigung bis zur Grindau- Querung.
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Bis denne

Jochen
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Alt 12.11.2015, 18:51   #5
oliver.bohm
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Ich auch, fliege aber event. in den Urlaub...,
..wenn nicht , dann ja..
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Alt 24.11.2015, 14:40   #6
Remember|me
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Wenn ich meinem Kartenoverlay der byu.com-TK25-Karte in GE glauben schenken darf, ging die RA Baustelle mehr oder weniger quer über die Deponie und lässt die Seekette westlich und den Baumstreifen östlich liegen.

RA Schwarmstedt.jpg
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Alt 24.11.2015, 21:57   #7
oliver.bohm
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tja.., das halt die Frage...

Wie genau war die Trasse in den Karten verzeichnet worden..., so lange sie in Planung und Bau war.

Vielleicht gab es Streit mit Bodeneigentümern ..., oder der Untergrund war ungeeignet..

Und es kam zu einer Abweichung.

Ich weiß nicht, wie oft die Karten damals aktualiert worden sind..
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Alt 25.11.2015, 15:56   #8
htim
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Zitat:
Zitat von oliver.bohm Beitrag anzeigen
....Einfach wäre es, wenn wir Abrechnungshaufen finden würden....
Einen richtigen Beleg über die Abrechnungshaufen-Geschichte haben wir aber noch nicht erhalten, oder?

Wir haben diese Haufen ja nur vereinzelt gesehen. Bei den Erdmengen, die dort bewegt wurden, müssten viel mehr davon vorhanden sein. Außerdem wurde viel Erdreich zum Aufschütten der Dämme verarbeitet - und stand für die Haufen nicht zur Verfügung. Zudem ist auch die Menge, die dort angehäuft wurde, ziemlich klein. Ich behaupte jetzt mal, dass das geordnete Aufschütten vieler kleiner Haufen zu Abrechnungszwecken aufwändiger wäre, als das in Lohn zu stellende vorherige abbauen.

Ansonsten: Wenn die Zeit passt, bin ich gerne wieder mit dabei! Aber bitte bloß nicht zwischen oder unmittelbar nach den Feiertagen.....
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Gruß,
htim
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Alt 25.11.2015, 17:05   #9
U.R.
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Hmmmm, ist das was für Euch: http://www.landkartenarchiv.de/cgi-b...6&ost=1.312500



Das Bild hab ich von der Seite "Landkartenarchiv"!



Komisch in der Reichskarte von 1939 finde ich nichts?
http://www.landkartenarchiv.de/reich...lle-Peine_1939
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Reichsautobahn Hannover1.jpg‎ (119.7 KB, 67x aufgerufen)
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Geändert von U.R. (25.11.2015 um 17:15 Uhr).
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Alt 25.11.2015, 18:29   #10
oliver.bohm
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Von den Haufen habe ich noch viele mehr gefunden..

Hatte ich bei einer Wintertour mit dem Kübel entdeckt..

Hatte ich dann in einer Karte, so meine ich , eingezeichnet...:

http://www.schatzsucher.de/Foren/sho...=17073&page=29

Beitrag 282
oliver.bohm ist offline   Mit Zitat antworten
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